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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalo
dc.date.accessioned2019-06-24T23:51:08Z
dc.date.available2019-06-24T23:51:08Z
dc.date.issued2012-11-12
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11056
dc.description.abstractLos ferrocarriles como medio que ofrece fletes tres o cuatro veces menores que los carreteros, son la opción para una salida del Occidente Colombiano al Caribe, buscando la ruta por Urabá que es un 30% en promedio más corta que por Cartagena, y para unir los mares de Colombia con un “ferrocarril verde” marchando por el Atrato antioqueño, y no por el lado del Darién.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.relationhttp://www.lapatria.com
dc.relationhttp://galeon.com/gonzaloduquee
dc.relationhttp://gonzaduque.es.tl
dc.relationhttp://galeon.com/economiaytransportes
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil Ingeniería Civil
dc.relation.ispartofIngeniería Civil
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject.ddc33 Economía / Economics
dc.subject.ddc36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
dc.subject.ddc38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
dc.titleEntre rieles y corredores logísticos
dc.typeArtículo de revista
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/article
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/8428/
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2012) Entre rieles y corredores logísticos. La Patria .
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject.proposalFerrocarril Verde
dc.subject.proposalFFCC de Caldas
dc.subject.proposalFerrocarril de Occidente
dc.subject.proposaleconomía del transporte
dc.subject.proposalferrocarril a Urabá
dc.subject.proposalferrocarril de Antioquia
dc.subject.proposalpuerto multimodal de La Dorada
dc.subject.proposalpuerto de Tribugá
dc.subject.proposalpuerto de Buenaventura
dc.subject.proposalpuerto de Cartagena
dc.subject.proposalChocó biogeográfico
dc.subject.proposalpuertos del Pacífico
dc.subject.proposalFerrocarril Central
dc.subject.proposalRío Atrato
dc.subject.proposalFerrocarril del Darién
dc.subject.proposalTapón del Darién
dc.subject.proposalCañón del río Cauca
dc.subject.proposalCanal de Panamá
dc.subject.proposalcorredores logísticos
dc.subject.proposaltransporte marítimo
dc.subject.proposalmacroproyectos de Caldas
dc.subject.proposalmacroproyectos de Risaralda
dc.subject.proposaltunel de La Tesalia
dc.subject.proposalautopistas de la montaña
dc.subject.proposalautopistas del Café
dc.subject.proposalOccidente colombiano
dc.subject.proposalRuta del Sol
dc.subject.proposalpuerto multimodal de La Dorada
dc.subject.proposalRío Magdalena
dc.subject.proposalzonas francas del Eje Cafetero
dc.subject.proposalIrra - La Felisa
dc.subject.proposalCartago - La Virginia
dc.subject.proposalManizales - Pereira
dc.subject.proposaltransversal de Caldas
dc.subject.proposalNeiva - Ibagué
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ART
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2


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