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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalo
dc.date.accessioned2019-06-25T00:32:32Z
dc.date.available2019-06-25T00:32:32Z
dc.date.issued2013-05-22
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11860
dc.description.abstractLa visión del impacto de la navegación del río y proyectos como la Transversal Cafetera por Caldas y la Ruta del Sol por su incidencia a nivel regional en el Magdalena Centro, invitan a conurbar a Honda y La Dorada y a dragar aguas arriba del puente de Puerto Salgar y Conejo, para vincular ambos poblados a los beneficios de la multimodalidad asociada al río.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.relationhttp://www.galeon.com/smp-manizales
dc.relationhttp://godues.wordpress.com
dc.relationhttp://smpmanizales.blogspot.com
dc.relationhttp://galeon.com/economiaytransportes
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil Ingeniería Civil
dc.relation.ispartofIngeniería Civil
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject.ddc3 Ciencias sociales / Social sciences
dc.subject.ddc33 Economía / Economics
dc.subject.ddc36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
dc.subject.ddc38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
dc.titleLa navegación del Magdalena y la Conurbación Honda - La Dorada
dc.typeDocumento de Conferencia
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/conferenceObject
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/9422/
dc.contributor.conferencenameForo "Uso actual y futuro del Río Magdalena: Alternativas para su Conservación”
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2013) La navegación del Magdalena y la Conurbación Honda - La Dorada. In: Foro "Uso actual y futuro del Río Magdalena: Alternativas para su Conservación”, 22 de Mayo de 2013, Auditorio de la Cámara de Comercio de Honda.
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject.proposalNavegación por el Magdalena
dc.subject.proposalProyectos YUMA
dc.subject.proposalPrograma de Desarrollo para la Paz del Magdalena Centro
dc.subject.proposalCámara de Comercio de Honda
dc.subject.proposalSociedad de Mejoras Públicas de Manizales
dc.subject.proposalRuta del Sol
dc.subject.proposalPuerto Multimodal de La Dorada
dc.subject.proposalTransversal Cafetera
dc.subject.proposalTúnel Cumanday
dc.subject.proposalTúnel Cocoló, Municipio de Honda
dc.subject.proposalMunicipio de La Dorada
dc.subject.proposalConurbación Honda La Dorada
dc.subject.proposalvía Mariquita-Manizales
dc.subject.proposalCable Aéreo Manizales - Mariquita
dc.subject.proposalvía Honda-Herveo-Manizales
dc.subject.proposalCurva Conejo
dc.subject.proposalDragado del Magdalena
dc.subject.proposalnavegación fluvial en Colombia
dc.subject.proposalpuertos fluviales en Colombia
dc.subject.proposalCormagdalena
dc.subject.proposalmacroproyectos de Caldas
dc.subject.proposalmacroproyectos del Tolima
dc.subject.proposalmacroproyectos de transporte en Colombia
dc.subject.proposalvía Honda-Fresno-Manizales
dc.subject.proposalTúnel de La Línea
dc.subject.proposalTriángulo de Oro de Colombia
dc.subject.proposalvía Pereira Bogotá
dc.subject.proposalvías Letras vs La Línea
dc.subject.proposalCorredor Logístico Cafetero
dc.subject.proposalMagdalena Centro-Eje Cafetero
dc.subject.proposalvías transversales de Colombia
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_c94f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2


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