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Cruzando la cordillera por Manizales, al Magdalena

dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalo
dc.date.accessioned2019-06-29T16:39:04Z
dc.date.available2019-06-29T16:39:04Z
dc.date.issued2015-03-16
dc.identifier.issnISSN: 0124-9320
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/53222
dc.description.abstractCorredor logístico propuesto por la UN-SMP, proyecto modulable a futuro que iniciaría con el Ferrocarril Cafetero como tren de montaña y posteriormente desarrollaría La Transversal Cafetera como vía de primer orden, ambos cruzando la cordillera por el Túnel Cumanday (doble). Este sistema de transporte de carga que articula la Región Andina, se financiaría con el carbón andino, al integrar el Altiplano con los mares de Colombia, y el corredor del Cauca con el Magdalena Centro, será el catalizador de los impactos de la navegación por la hidrovía del Magdalena
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.publisherLa Patria
dc.relationhttp://www.lapatria.com
dc.relationhttp://galeon.com/economiaytransportes
dc.relationhttp://galeon.com/gonzaloduquee
dc.relationhttp://godues.wordpress.com
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil Ingeniería Civil
dc.relation.ispartofIngeniería Civil
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject.ddc36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
dc.subject.ddc38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
dc.subject.ddc9 Geografía e Historia / History and geography
dc.titleCruzando la cordillera por Manizales, al Magdalena
dc.typeOtros
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/other
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/47752/
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2015) Cruzando la cordillera por Manizales, al Magdalena. La Patria.
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject.proposalCundinamarca, Caldas, Risaralda, La Virginia, Pereira, Alma Mater, Corredor Bimodal Cafetero, Conectividad del Altiplano y el Magdalena, Conectividad férrea de la región andina, El transporte en el Eje Cafetero, Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018, Ferrocarril Verde, Corredor Férreo del río Cauca, Tolima, Alternativas Manizales - Mariquita, El transporte de carga en Colombia, PNNN, Nevado del Ruiz, Murillo, Líbano, Herveo, Palocabildo, Villahermosa, Armero, Guayabal, Falan, Túnel Cocoló, Hidrovía del Magdalena, Túnel de La Línea, Túnel de La Lora, Puerto de Buenaventura, Puerto de Urabá, Corredor Logístico Cafetero, Hidrovía del Magdalena, Hidrovía del Atrato, Comisión Sexta, Tren Andino, Ferrocarriles en Colombia, Ferrocarril Cafetero, Pacífico 3, Hidrovías y ferrocarriles en Colombia, Puerto Multimodal de La Dorada, Plataforma Logística del Eje Cafetero, Transversal Cafetera, Transversal de Caldas, Vía férrea al Magdalena, Carretera al Magdalena, Nuevo Túnel Cumaday, Tren La Dorada - Km 41, Tren de Occidente, Ferrocarril Interoceánico Verde, Sistema Ferroviario Central de Colombia, Viterbo, Quinchía, Montebonito, Perico Km 41, Puerto Seco La Felisa, Puerto Seco La Virginia, Stock de Manizales, Sistema multimodal en Colombia, transporte de carga en Colombia, Carbón andino, El carbón en Colombia, Logística en Colombia, Multimodalidad en Colombia, Conurbación Honda - La Dorada, Conurbación del Eje Cafetero, Triángulo de Oro de Colombia, Eje Cali - Medellín, Variante La Tesalia, Conexión Manizales - Honda, Puerto Multimodal de La Dorada, Civiltec, Invías, Gobernación del Caldas, SMP Manizales
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_1843
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2


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