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dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacional
dc.contributor.authorRamirez Sanchez, Tania Cristina
dc.contributor.authorZárate Yepes, Carlos Alberto
dc.date.accessioned2019-07-03T06:58:52Z
dc.date.available2019-07-03T06:58:52Z
dc.date.issued2018-04-01
dc.identifier.issnISSN: 2346-2183
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/68508
dc.description.abstractOne of the most important challenges facing road engineering in Colombia is overcoming the geographical configuration of the central region of Antioquia. Its very nature has made the construction of road tunnels the primary option for improving transport infrastructure, despite the fact that communities located in the scope of the projects have reported being negatively affected by them. The main objective was to carry out a critical analysis of the management implemented during the execution of the Fernando Gómez Martínez Tunnel project. This was achieved using ex-post evaluation methodology-based models, whereby the main results are based on deficiencies in management from the planning and execution stages of the project, together with weaknesses in the process of licensing, monitoring and control by the environmental authority.
dc.description.abstractDentro de los desafíos más importantes que enfrenta la ingeniería de vías en Colombia, se tiene el de sortear la configuración geográfica de la región central de Antioquia, lo que ha convertido a la construcción de túneles viales, en la principal opción para mejorar la infraestructura de transporte, a pesar de traer asociadas denuncias de afectación por parte de las comunidades asentadas en el área de influencia de los proyectos que incluyen obras subterráneas. El objetivo principal fue realizar un análisis crítico de la gestión realizada durante la ejecución del proyecto Túnel Fernando Gómez Martínez, basado en matrices diseñadas bajo la metodología de evaluación Ex post, cuyo resultado principal se basa en deficiencias en la gestión desde las etapas de planeación y ejecución del proyecto, sumadas a debilidades en el proceso de licenciamiento, seguimiento y control por parte de la autoridad ambiental.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín - Facultad de Minas
dc.relationhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/68237
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Revistas electrónicas UN Dyna
dc.relation.ispartofDyna
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombia
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
dc.titleAn analysis of the socioenvironmental problems created by the construction of road tunnels in Colombia: case study
dc.typeArtículo de revista
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/article
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/69541/
dc.relation.referencesRamirez Sanchez, Tania Cristina and Zárate Yepes, Carlos Alberto (2018) An analysis of the socioenvironmental problems created by the construction of road tunnels in Colombia: case study. DYNA, 85 (205). pp. 211-218. ISSN 2346-2183
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject.proposaltunnel
dc.subject.proposalsocioenvironmental conflict
dc.subject.proposalenvironmental impact assessment
dc.subject.proposalenvironmental management plan
dc.subject.proposalenvironmental license
dc.subject.proposalex-post evaluation
dc.subject.proposaltúnel
dc.subject.proposalconflicto socioambiental
dc.subject.proposalevaluación de impacto ambiental
dc.subject.proposalplan de manejo ambiental
dc.subject.proposallicencia ambiental
dc.subject.proposalevaluación ex-post
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ART
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2


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