Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalDuque Escobar, Gonzalo2019-07-022019-07-022015-07-03https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/54976Contexto y perfil de un proyecto alternativo a las diferentes propuestas de carretera entre Caldas y Tolima desarrolladas por el Invías, como lo es el Corredor Bimodal Cafetero, un proyecto de infraestructura estratégica inscrito en el Plan Nacional de Desarrollo 2014/2018. Se presentan los impactos de dicho Corredor Bimodal, conformado por un tren de montaña de 150 km que parte de La Dorada, transita por el Norte del Tolima y llega a Manizales en el Km 41, y por una carretera de primer orden que sale del poniente de Manizales, pasa por Fresno y llega a Honda; ambos cruzando la Cordillera Central por el Norte de Cerro Bravo con el Túnel Cumaday, obra subterránea de 17 km a 2200 msnm cuyo autosoporte se logra gracias las rocas estables del Stock de Manizalesapplication/pdfspaDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/3 Ciencias sociales / Social sciences33 Economía / Economics35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services37 Educación / Education38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology65 Gerencia y servicios auxiliares / Management and public relations69 Construcción / Building and construction9 Geografía e Historia / History and geography91 Geografía y viajes / Geography and travelOtroshttp://bdigital.unal.edu.co/50243/info:eu-repo/semantics/openAccessSector Transporte en Colombia , Transporte Intermodal de Carga en Colombia , Sistema Multimodal de Carga en Colombia , Sistema multimodal en la Región Andina, PND 2014 – 2018 en Colombia , Infraestructura del transporte de carga en Colombia , Sistema Férreo Nacional , Historia de los ferrocarriles en Colombia , Canal de Panamá , Corredor Férreo del Cauca , Ferrocarril Facatativá - Salgar , Ferrocarril Km 41 - La Dorada , Ferrocarril de Caldas , Ferrocarril Honda Girardot , Ferrocarril Girardot Facatativá , Ferrocarril Facatativá , Red Férrea del Atlántico , Vía férrea al Magdalena , Ferrocarril de Cundinamarca , Ferrocarriles cafeteros en Colombia , Ferrocarril de la Sabana , Ferrocarril del Pacífico, Ferrocarriles y puertos en Colombia , Ferrocarril Interoceánico Verde para Colombia , Ferrocarril el Atrato , Variante férrea Buga – Loboguerrero, Tren Buenaventura - Yumbo , Ferrocarril de AntioquiaTren Yumbo - Zarzal – La Felisa , Red Férrea del Atlántico , Tren del Cerrejón , El regreso del tren andino , Ferrocarril Cafetero , Tren de Occidente , Ferrocarril Chino , Tren del Norte de Tolima Tren Medellín - Bolombolo , Sistema Ferroviario Central de Colombia , Nuevo Ferrocarril de Caldas , Ferrocarril ChinoTren Andino de Colombia , Ferrocarril de Cundinamarca , Tren Facatativá – Salgar , Ferrocarril Verde del Atrato , Ferrocarril del Carare , Corredor Bimodal Cafetero , Ferrocarril La Virginia UrabáFerrocarril Cupica - Urabá , Ferrocarril Altiplano - La Dorada , Ferrocarril Buenaventura - Urabá , Tren Bogotá – Santa Marta , Tren Bogotá - Puerto LópezConectividad férrea de la Región Andina , Hidrovía del Meta , Hidrovía del Orinoco , Puerto López , Puerto de La Dorada , Puerto ArrancaplumasPuerto Caldas , Puerto SalgarPuerto Isaac , Puerto de Honda , Hidrovía del Magdalena , Puerto de BuenaventuraPuerto de UrabáPuerto Multimodal de La Dorada , Delta de Amacuro , Delta del AtratoDarién Colombiano , Puerto de Barranquilla , Puerto de CartagenaCuenca del Pacífico ,Canal de Suez , Canal de Panamá , Canal de NicaraguaCorredor Logístico Orinoco – Buenaventura , Hidrochina , Plan Maestro del Río MagdalenaVapores por el Magdalena , Corredor Logístico Urabá - Buenaventura , dragado del río Magdalena , barcos Clase Panamax , barcos Clase Suez , Transporte Fluvial en Colombia , Hidrovía del Atrato , Ferrocarril de Occidente , Macroproyectos para el Eje Cafetero , Puertos secos y multimodalidad en Colombia , puertos profundos en Colombia , Hidrovía del Atrato , Variante Tesalia , Región Andina , Pacífico Colombiano , Parque de los KatíosTurbo - 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