Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalLyons Barrera, Liliana LucíaCruz Ochoa, Ana Maria2020-03-302020-03-302019https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/77255Ante la necesidad del desarrollo de herramientas de análisis logístico para zonas rurales dado el impacto de los costos logísticos en su competitividad y nivel de desarrollo, se llevó a cabo una investigación para determinar el rol de la infraestructura, los servicios de transporte y los servicios logísticos como soporte al desarrollo de la región de la Altillanura colombiana. Para esto se desarrolló y validó un índice de desempeño logístico rural – IDRL empleando las técnicas de Análisis de Componentes Principales y Análisis de Conglomerados utilizando información secundaria y primaria referente a las cadenas logísticas de los productos agrícolas más importantes de la región. Los resultados principales obtenidos consisten en: [i] la identificación de los productos agropecuarios más importantes y de interés en la región de estudio, [ii] la definición de las variables de investigación generales clasificadas en 6 categorías, catalogadas como relevantes por su importancia en el diseño y eficiencia en la cadena logística de los productos; así como otras variables incluidas debido a que el Banco Mundial las emplea en el cálculo del Índice de desempeño logístico doméstico, [iii] la determinación de la función para la estimación del Índice de Desempeño Logístico Rural en una escala de 1 a 5 y, finalmente la formulación de las propuestas para mejorar el desempeño logístico de la Altillanura. Se concluye que esta investigación satisface la necesidad identificada de concebir una herramienta de apoyo a para el análisis del desempeño logísticos en áreas rurales y la formulación de política pública; apoyándose en resultados válidos en la región y el contexto de la investigación con el enfoque en cadenas logísticas; y permite evidenciar que el atraso en logística y transporte de las zonas rurales no se debe únicamente a la carencia o malas condiciones de la infraestructura vial carretera, sino también a la falta de infraestructura logística complementaria para la manipulación de la carga, y a la baja eficiencia de los demás procesos asociados a su transporte.Abstract: Facing the need for the development of logistical analysis’ tools for rural areas, given logistical costs’ impact to their competitiveness and development levels, a research has been undertaken to determine the role of infrastructure, transportation services and logistical services as a mean to support development in the Colombian “Altillanura” (High-plains) region. To this effect a rural logistics performance index - RLPI was developed and validated employing the Principal Components Analysis and Cluster Analysis techniques, using secondary and primary information concerning the supply chains for the most important agricultural commodities from the region. The main results obtained were : [i] the identification of the most important and higher-interest agricultural commodities in the studied region, [ii] the definition of the general research variables classified in 6 categories, cataloged as relevant because of their importance to the design and efficiency of the supply chain of said commodities, as well as other variables included due to the fact that the World Bank employs them in their calculation of the Domestic Logistics Performance Index, [iii] the determination of the function for the estimation of the Rural Logistics Performance Index on a scale from 1 to 5, and finally formulating proposals to improve the logistics performance of the Colombian “Altillanura” region. It is concluded that this research satisfies the identified need to conceive a supporting tool for the analysis of logistics performance in rural areas and the formulation of public policy; standing on the valid results for the region and the research context focusing on supply chains; allowing to perceive that the backwardness of logistics and transportation in rural areas exists not only due to the lack thereof or poor condition of transportation infrastructure, but also to the lack of complementary logistics infrastructure for freight manipulation, and the low efficiency of the other processes associated to its transportation.application/pdfspaDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/Trabajo de grado - Maestríahttp://bdigital.unal.edu.co/74851/info:eu-repo/semantics/openAccessLogísticaDesarrollo ruralíndice de desempeño logístico ruralAltillanuraLogisticsRural developmentRural Logistics Performance IndexColombian “Altillanura” Region