Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalDuque Escobar, Gonzalo2019-06-292019-06-292015-03-30ISSN: 0124-9320https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/53223Propuestas para el PND 2014-2018, presentadas a la Comisión Sexta de La Cámara a nombre de la U.N. - SMP Manizales, bajo la tesis de que “sin el concurso del sistema férreo, el beneficio de recuperar la navegación en el Magdalena resultaría inocuo”, en las que se contempla la articulación del Corredor Férreo del Cauca -extendido a Urabá-, con la Hidrovía del Magdalena, y la extensión del Tren Andino mediante la recuperación del tren Facatativá - Salgar y la construcción del Ferrocarril Cafeteroapplication/pdfspaDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/3 Ciencias sociales / Social sciences33 Economía / Economics35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering65 Gerencia y servicios auxiliares / Management and public relations69 Construcción / Building and construction9 Geografía e Historia / History and geography91 Geografía y viajes / Geography and travelOtrohttp://bdigital.unal.edu.co/47753/info:eu-repo/semantics/openAccessTren Andino de Colombia , Ferrocarril de Cundinamarca , Tren Facatativá – Salgar , Sistema Multimodal de Carga en Colombia , Plataformas logísticas en Colombia , Ferrocarriles y puertos en Colombia , La Dorada , Facatativá , Salgar , Km 41 , La VirginiaUrabá, Buenaventura , Altiplano , Hidrovía del Magdalena , Corredor Bimodal Cafetero , Ferrocarril Cafetero , Corredor Férreo del Cauca , Ferrocarril del Pacífico , Ferrocarril de Antioquia , Ferrocarril del Atrato , Conectividad del Altiplano y el Magdalena , Conectividad férrea de la Región Andina , Plan Nacional de Desarrollo , PND 2014 - 2018 , Eje Cali - MedellínVariante La Tesalia , Conexión Manizales HondaFerrocarril Verde , Tren del Norte de TolimaFerrocarril La Dorada Km 41El Transporte de carga en ColombiaTúnel de La LíneaTúnel de La Lora , Puerto de BuenaventuraPuerto de UrabáCorredor Logístico Cafetero , Hidrovía del Atrato , Comisión Sexta , Tren Andino , Ferrocarriles en Colombia , Hidrovías y ferrocarriles en Colombia, Puerto Multimodal de La Dorada, Plataforma Logística del Eje Cafetero, Vía férrea al Magdalena, Carretera al MagdalenaNuevo Túnel CumadayTren de Occidente , Ferrocarril Interoceánico Verde Sistema Ferroviario Central de Colombia , Tesalia, Bolombolo , La Felisa, Puerto Multimodal de La Dorada , Puerto Multimodal La Virginia , Stock de ManizalesSistema multimodal en ColombiaCarbón andino , Logística en ColombiaConurbación Honda - La DoradaConurbación del Eje CafeteroTriángulo de Oro de ColombiaEcorregión Andina , Civiltec , Invías , Gobernación del Caldas , SMP Manizales