Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalMontoya Velilla, Juan DavidVélez Upegui, Jaime IgnacioToro Botero, Francisco MauricioCarvajal Serna, Luis Fernando2019-06-242019-06-242006-10-09https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/7708Presenta la aplicación de una metodología de tránsito basada en el acople de la onda de choque a la ecuación de la onda cinemática. En casos en los cuales la pendiente del canal es alta (cuencas de montaña), los esquemas de solución suelen no ser estables a la hora de incluir la onda de choque dada la discontinuidad matemática producida por el rompimiento del frente de onda. El trabajo busca un acercamiento a esta problemática desde el punto de vista de la solución de las ecuaciones de Saint Venant en una dimensión. Se propone un esquema de solución simple que produzca soluciones útiles a las necesidades de la ingeniería.application/pdfspaDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/51 Matemáticas / Mathematics55 Ciencias de la tierra / Earth sciences and geologyDocumento de Conferenciahttp://bdigital.unal.edu.co/4158/info:eu-repo/semantics/openAccessOnda cinemáticaMétodo de las característicasOndas de choqueTránsito de crecientesFlujo no permanente