La tentativa de revolución burguesa en colombia y sus resultados

Abstract

EI Libertador Simón Bolívar acaricio el proyecto de un ferrocarrilen el Istmo de Panamá para comunicar los dos océanos y favorecerel comercio nacional e internacional. En 1835 una ley autorizo la construcción de la mencionada vía férrea.Ya en 1855 el pais tenia 80 kilometres de ferrocarriles. Pero elEstado era pobre y la política de liberalismo económico inherente ala época afectaba sus disponibilidades de inversión en este sector de lainfraestructura.