Plan de negocio para servicio de transporte público de pasajeros en tricimóviles no motorizados o con pedaleo asistido en el sector del Valle del Lili, Cali

Abstract

Se desarrolló un modelo de plan de negocio para servicio de transporte público de pasajeros en tricimóviles no motorizados o con pedaleo asistido en el sector del Valle del Lili, en la ciudad de Cali, a partir de una metodología cuantitativa con un alcance exploratorio y descriptivo. En el marco de la implementación de la Resolución 3256 de 2018 que autorizó la prestación del servicio de bicitaxi por parte de los operadores informales existentes. De esta forma, se realizó un estudio del sector competitivo y un análisis DOFA para formular las estrategias necesarias para su formalización, con las que alcancen una ventaja competitiva en el sector. Las estrategias guiaron el desarrollo de estudios de mercado, descripción del negocio, definición de los servicios, estrategia de marketing, operaciones y administración, viabilidad financiera y de riesgos. Dentro de los principales resultados se encontró que el sector competitivo del transporte público ofrece condiciones ventajosas para un operador de tricimóviles formalizado. Además, el impacto de la formalización beneficiaría al operador con mayor número de viajes en semana y buena imagen de la marca ante la población. Sin embargo, se deben ajustar sus capacidades para posicionarse en el sector. Por lo que se indicó cómo las estrategias de diferenciación, enfoque, alianzas, procesos, Responsabilidad Social Empresarial RSE y administración de riesgos podrían posicionar al operador con la entrega de un servicio sostenible, seguro y de calidad. Finalmente, el plan de negocio fue viable financieramente por obtener criterios aceptables con los métodos del VPN y la TIR. (Texto tomado de la fuente)

A business plan model for public passengers transport service was developed in nonmotorized tricycles or with assisted pedaling in the Valle de Lili sector, in the city of Cali, based on a quantitative methodology with an exploratory and descriptive scope. Within the framework of the implementation of the resolution 3256 of 2018 that authorized the provision of the predicab service by existing informal operators. In this way, a study of the competitive sector and SWOT analysis were carried out to formulate the necessary strategies for its formalization, with which they achieve a competitive advantage in the sector. The strategies guided the development of market studies, business description, definition of services, marketing strategy, operations and administration, financial and risk feasibility. In the main results, it was found that the competitive public transport sector offers advantageous conditions for a formalized tricmobile operator. Also, the impact of the formalization would benefit the operator with the highest number of trips during the week and the good image of the brand with the population. However, their capabilities must be adjusted to position themselves in the sector, which it was indicated how the differentiation stategies, focus, procesess, CSR Corporative Social Responsability and risk management could position the operator with the delivery of a sustainable, safe and quaility service. Finally, the business plan was financially viable by getting aceptable criteria with the NVP and IRR methods.