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Peajes y movilidad en Colombia
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional |
dc.contributor.author | Duque Escobar, Gonzalo |
dc.date.accessioned | 2023-09-06T21:53:52Z |
dc.date.available | 2023-09-06T21:53:52Z |
dc.date.issued | 2020-03-23 |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/84661 |
dc.description | Ilustraciones |
dc.description.abstract | Ahora que se habla de las Autopistas 5G, como una apuesta para recuperar la economía jalonando el Producto Interno Bruto del país y el empleo, aunque sabemos que los peajes son necesarios también se hace imperativo prever impactos contrarios al propósito del gobierno, para no afectar comunidades rurales ni encarecer la movilidad, dada su importancia para el crecimiento económico. (Texto tomado de Repositorio Alejandría). |
dc.format.extent | 14 páginas |
dc.format.mimetype | application/pdf |
dc.language.iso | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
dc.source | http://alejandria-d.unal.edu.co:8888/xmlui/handle/123456789/212 |
dc.subject.ddc | 380 - Comercio , comunicaciones, transporte::388 - Transporte |
dc.title | Peajes y movilidad en Colombia |
dc.type | Documento de trabajo |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/draft |
dc.identifier.instname | Universidad Nacional de Colombia |
dc.identifier.reponame | Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombia |
dc.identifier.repourl | https://repositorio.una.edu.co |
dc.relation.references | Análisis macroeconómico y sectorial: coyuntura y perspectivas. Banco de Occidente 2018. |
dc.relation.references | Aprobado Proyecto de Ley para acabar con el abuso de los peajes. Alianza Verd2, 5 Junio 2021. |
dc.relation.references | Colombia, participación privada en infraestructura en Colombia 2010 2018. John Páez. 2011. DNP, República de Colombia. |
dc.relation.references | Costos de Transporte, Multimodalismo y la competitividad de Colombia. ANIF para la CCCI. Noviembre de 2014. |
dc.relation.references | Destrabando las arterias: El impacto de los costos de transporte en el comercio de América Latina y el Caribe. Mauricio Mesquita Moreira, Christian. Volpe, Juan S. Blyde. BID 2010. |
dc.relation.references | El desarrollo de la infraestructura en Colombia. Legiscomex - Consultado 9-2021 |
dc.relation.references | Es fundamental reducir los costos operativos del transporte de carga”, presidenta de Colfecar. Logística y Transporte-Revista Semana. 26/6/2021. |
dc.relation.references | ¿Es posible bajar las tarifas de los peajes en Colombia? Fuente: Proyecto de ley 621 de 2021. Revista Motor. 07 DE MAYO DEL 2021. |
dc.relation.references | Historia del Transporte y la Infraestructura en Colombia. José Alvear Sanín. (2008) INVIAS |
dc.relation.references | Interrogantes sobre el papel de las instituciones financieras internacionales (IFI) en la implementación de APP. David Alejandro Cruz - Valentín Estrada (2018) |
dc.relation.references | Inversión en obras de infraestructura sube 0,8 puntos el PIB anual durante diez años. Jonathan Toro. La República 3 de agosto de 2020. |
dc.relation.references | Pasó en el primer debate en el Congreso el proyecto de ley sobre el cobro excesivo de peajes. Cristian Acosta Argote –La República. 16 de junio de 2021. |
dc.relation.references | Peajes y gasolina, lo que más pesa en costos de transporte en Colombia. María Paula Aristizábal Bedoya. La República. Bogotá 30 de abril de 2019. |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.subject.armarc | Peajes |
dc.subject.proposal | Movilidad |
dc.subject.proposal | Peajes |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_8042 |
dc.type.content | Text |
oaire.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
dcterms.audience.professionaldevelopment | Público general |
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