Análisis de viabilidad para la construcción de la doble calzada conexión con la antigua vía al mar entre la portada al mar y el antiguo retén forestal de la C.V.C. en una longitud total de 5.58 km., dentro del perímetro urbano de la ciudad de Cali

dc.contributor.advisorGarcía Orozco, Francisco Javier (Thesis advisor)spa
dc.contributor.authorGuzmán Caipe, William Fernandospa
dc.date.accessioned2019-06-24T12:48:55Zspa
dc.date.available2019-06-24T12:48:55Zspa
dc.date.issued2007-06spa
dc.description.abstractEl trabajo contiene el estudio de prefactibilidad de la alternativa seleccionada como corredor optimo de la Carretera vía al mar entre la Portada al Mar y el Antiguo Reten Forestal de la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca C.V.C. en una longitud total de 5.58 Km. Se incluye el análisis de la demanda, los costos del proyecto, el cálculo de los beneficios y el análisis económico de la propuesta. Se presenta en la parte final de este documento el diseño geométrico en planta de la alternativa seleccionada como la más viable como corredor doble calzada vía al mar, desde el punto de vista económico, técnico y funcional. / Abstract: This work contains the feasibility study of the alternative selected like optimal runner of Via al Mar Highway between La Portada al mar and the Old Forest Detent of the Regional Independent Corporation of the Valley of the Cauca C.V.C in a length overall of 5,58 km. It is included analysis of the demand, costs of the project, calculation of the benefits and economic analysis of the proposal. The geometric design in plant of alternative selected like the most viable like via al mar Highway appears in the final part of this document, from economic, technical and functional point of view.spa
dc.description.degreelevelOtraspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/964/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/2600
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesGuzmán Caipe, William Fernando (2007) Análisis de viabilidad para la construcción de la doble calzada conexión con la antigua vía al mar entre la portada al mar y el antiguo retén forestal de la C.V.C. en una longitud total de 5.58 km., dentro del perímetro urbano de la ciudad de Cali. Otra thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.subject.proposalCarreteras - diseño y construcción - proyectos - Colombiaspa
dc.subject.proposalDiseño geométrico de carreterasspa
dc.titleAnálisis de viabilidad para la construcción de la doble calzada conexión con la antigua vía al mar entre la portada al mar y el antiguo retén forestal de la C.V.C. en una longitud total de 5.58 km., dentro del perímetro urbano de la ciudad de Calispa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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