Metodología para la definición de tareas de mantenimiento basado en confiabilidad, condición y riesgo aplicada a equipos del sistema de transmisión nacional

Abstract

Resumen: La presente tesis propone una forma de utilizar tecnologías existentes de mantenimiento basado en confiabilidad, el monitoreo a condición y el análisis de riesgo aplicada a equipos eléctricos del Sistema de Transmisión Nacional en empresas del sector eléctrico, con el fin de programar las actividades de mantenimiento requeridas por los equipos. Esto se logra utilizando como base para el análisis la metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (siglas en inglés RCM), el cual entrega como resultado los modos de falla y las tareas para evitar que estos ocurran; una vez definidas las tareas se analiza la posibilidad de incorporar tecnologías de diagnóstico en línea o fuera de ella, para determinar la prioridad de realizar una acción de mantenimiento. La prioridad es definida a partir de un análisis de riesgo y criticidad, el riesgo combina la probabilidad de ocurrencia de un modo de falla, la consecuencia y la facilidad de detección entregado por la condición; la criticidad se calcula a partir del impacto en la prestación del servicio y la clasificación dada por un estudio de la UPME (Unidad de Planeación Minero Energética) para las subestaciones del sistema Colombiano. La probabilidad de ocurrencia es valorada a partir del histórico de modos de falla, identificados en el estudio de RCM y las consecuencias son valoradas considerando aspectos de continuidad del servicio, seguridad de las personas, el impacto al medio ambiente y los costos de reparación. La metodología es aplicada para una familia de interruptores con históricos de fallas desde el año 1999 hasta el 2013, la información es clasificada y agrupada para realizar los cálculos de confiabilidad y probabilidad de falla

Abstract: This thesis proposes a way to use existing technologies reliability based maintenance, condition monitoring and risk analysis applied to electrical equipment from the National Transmission System on electric utilities to schedule maintenance activities required by equipment. Possibility of incorporating diagnostic technologies online or off, to determine the priority of performing a maintenance action. Priority is defined based on a risk analysis and criticality, risk combines the probability of occurrence of a failure mode, the result and the ease of detection given by the condition; criticality is calculated from the impact on service delivery and the classification given by a study of the UPME for Colombian system substations. The probability of occurrence is assessed based on the historical failure modes identified in the study of RCM and the consequences are valued considering aspects of continuity of service, security of people, the environmental impact and costs of repair. The methodology is applied to a family of switches with a history of failures from 1999 through 2013, the information is classified and grouped for calculation of reliability and probability of failure.