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Identificación y análisis de los principales parámetros que influyen en la elección de ruta de usuarios motociclistas en el sub-modelo de asignación de transporte. Caso de estudio: Bogotá

dc.contributor.advisorMoncada Aristizabal, Carlos Albertospa
dc.contributor.advisorBurbano Valente, Johannaspa
dc.contributor.authorGonzález, Candelariaspa
dc.contributor.researchgroupPROGRAMA DE INVESTIGACIÓN EN TRÁNSITO Y TRANSPORTE -PITspa
dc.date.accessioned2020-11-20T15:46:45Zspa
dc.date.available2020-11-20T15:46:45Zspa
dc.date.issued2020-06-20spa
dc.description.abstractThe present research aims to analyse the main parameters that influence motorcycle users in the process of route selection. In order to fulfil the objective set, a mixed research methodology was used. Focus groups, surveys of declared preferences and discrete choice models were carried out, through which the elements that influence the route decision of motorcycle users in Bogotá were obtained. It was found that, these elements are diverse and have to do mainly with optimizing their travel time and preserving their personal safety. The state of the pavement and the presence of large vehicles (buses and trucks) are determining factors for motorcycle users when choosing a route to travel in Bogotá. With the qualitative research, it was possible to determine that although congestion is an element that influences the choice of a route, this is not only considered because of the effect it has on travel time as it is traditionally valued in transportation, but it also has other implications such as, pollution that directly impacts on motorcyclists, the discomfort of maneuvering with cars and motorcycles on either side, and the danger that interaction with large vehicles and public transportation represents for them. Keywords: Models of choice, mixed research, motorcyclesspa
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación tiene por objeto analizar los principales parámetros que influyen en los usuarios de motocicleta en el proceso de la elección de rutas. Para dar cumplimiento al objetivo planteado, se empleó una metodología de investigación mixta. Se realizaron grupos focales, encuestas de preferencias declaradas y modelos de elección discreta, a través de los cuales se obtuvieron los elementos que influyen en la decisión de ruta de los usuarios de motos en Bogotá. Se encontró que, estos elementos son diversos y tienen que ver principalmente con optimizar su tiempo de viaje y conservar su seguridad personal. El estado del pavimento y la presencia de vehículos grandes (buses y camiones) son factores determinantes, para los usuarios de motos a la hora de escoger una ruta para realizar un desplazamiento en Bogotá. Con la investigación cualitativa, se pudo determinar que aunque la congestión es un elemento que influye para escoger una ruta, ésta no sólo es considerada por la afectación que tiene sobre el tiempo de viaje como tradicionalmente es valorada en transporte, sino que tiene otras implicaciones como, la contaminación que impacta directamente sobre los motociclistas, la incomodidad para maniobrar con autos y motos a lado y lado y el peligro que para ellos representa la interacción con vehículos grandes y de transporte público. Palabras clave: Modelos de elección, investigación mixta, motosspa
dc.description.additionalLínea de Investigación: Modelación de transportespa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.format.extent84spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/78644
dc.language.isospaspa
dc.publisher.branchUniversidad Nacional de Colombia - Sede Bogotáspa
dc.publisher.programBogotá - Ingeniería - Maestría en Ingeniería - Transportespa
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dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.spaAcceso abiertospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc380 - Comercio , comunicaciones, transporte::388 - Transportespa
dc.subject.proposalModels of choiceeng
dc.subject.proposalModelos de elecciónspa
dc.subject.proposalMotosspa
dc.subject.proposalMotorcycleseng
dc.subject.proposalMobilityeng
dc.subject.proposalTransportespa
dc.subject.proposalTransporteng
dc.subject.proposalMovilidadspa
dc.titleIdentificación y análisis de los principales parámetros que influyen en la elección de ruta de usuarios motociclistas en el sub-modelo de asignación de transporte. Caso de estudio: Bogotáspa
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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