¿Un mega-puerto en bahía Málaga?
dc.contributor.author | Duque Escobar, Gonzalo | spa |
dc.date.accessioned | 2019-06-24T13:12:15Z | spa |
dc.date.available | 2019-06-24T13:12:15Z | spa |
dc.date.issued | 2010-05-25 | spa |
dc.description.abstract | Colombia que padece de “anemia económica” por no haber entrado a los mares donde se mueve el 90% de la economía planetaria, no podrá sacrificar en Bahía Málaga parte de su inexplorada y desaprovechada biodiversidad sin contemplar otras alternativas portuarias, que sin generar un desastre ecológico den respuesta al bienestar social y preservación de la cultura de las comunidades negras e indígenas del Pacífico colombiano. La respuesta debe soportarse en la razón costo beneficio, evaluada con los tres pilares del desarrollo sostenible: el económico, el social y el ecológico. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.eprints | http://bdigital.unal.edu.co/1689/ | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3242 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.relation.ispartof | Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil | spa |
dc.relation.ispartof | Departamento de Ingeniería Civil | spa |
dc.relation.references | Duque Escobar, Gonzalo (2010) ¿Un mega-puerto en bahía Málaga? Documento de trabajo. Sin Definir, Manizales, Caldas, Colombia. (No publicado) | spa |
dc.rights | Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | spa |
dc.subject.ddc | 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation | spa |
dc.subject.ddc | 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering | spa |
dc.subject.proposal | Mares de Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Pacífico colombiano | spa |
dc.subject.proposal | Puertos de Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Bahía Málaga | spa |
dc.subject.proposal | Buenaventura | spa |
dc.subject.proposal | Tribugá Urabá | spa |
dc.subject.proposal | Panamá | spa |
dc.subject.proposal | Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Ecosistema | spa |
dc.subject.proposal | Parques Naturales | spa |
dc.subject.proposal | Pánamax | spa |
dc.subject.proposal | Pos -pánamax | spa |
dc.subject.proposal | Superpos -pánamax | spa |
dc.subject.proposal | Gonzalo Duque Escobar | spa |
dc.subject.proposal | Manizales | spa |
dc.subject.proposal | SMP | spa |
dc.subject.proposal | Puertos | spa |
dc.subject.proposal | Ecosistemas | spa |
dc.subject.proposal | Economía | spa |
dc.subject.proposal | Economía | spa |
dc.subject.proposal | Medio Ambiente | spa |
dc.subject.proposal | Ecología | spa |
dc.subject.proposal | Planeación | spa |
dc.subject.proposal | Desarrollo | spa |
dc.title | ¿Un mega-puerto en bahía Málaga? | spa |
dc.type | Documento de trabajo | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_8042 | spa |
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