Implementación de un sistema de control integrado para la operación de los equipos de maniobra de un barco tipo PSV (Platform Supply Vessel), para la empresa Good Tide Agency en la base de Rio de Janeiro, Brasil

dc.contributor.advisorBermeo Clavijo, Leonardo Enrique
dc.contributor.authorConde Arévalo, Gabriel Elías
dc.contributor.cvlacConde Arévalo, Gabriel Elíasspa
dc.contributor.googlescholarConde Arévalo, Gabriel Elíasspa
dc.contributor.orcidConde Arévalo, Gabriel Elíasspa
dc.contributor.researchgateConde Arévalo, Gabriel Elíasspa
dc.contributor.scopusConde Arévalo, Gabriel Elíasspa
dc.coverage.cityRio de Janeirospa
dc.coverage.countryBrasilspa
dc.date.accessioned2023-11-10T20:42:17Z
dc.date.available2023-11-10T20:42:17Z
dc.date.issued2023-11-10
dc.descriptionilustraciones, diagramas, fotografíasspa
dc.description.abstractEn este documento se describen los trabajos realizados durante la pasantía en la empresa Good Tide Agency, específicamente en el barco de posicionamiento dinámico clase 2 Barú Andes en el puerto de Rio de Janeiro, Brasil. Durante el transcurso del documento se da una explicación general de los sistemas que contiene el barco, cuál es su importancia en la operación y como se controlan o supervisan mediante el sistema centrado de monitoreo. Se describe el proceso de adaptación de sistemas nuevos al software de monitoreo centralizado, como es la bomba de transferencia de combustible y la calibración de transmisores de presión que, por cuestiones de logística, tuvieron que ser cambiados por modelos con mayor rotación en el mercado. Para lo anterior se simularon procesos como el incremento de presión por medio de una bomba manual hidráulica y se generaron lazos de control digital y análogos de 4 a 20mA para diagnosticar señales hacia el sistema de monitoreo. (Texto tomado de la fuente)spa
dc.description.abstractThis document describes the work carried out during the internship at the Good Tide Agency company, specifically on the class 2 dynamic positioning ship Barú Andes in the port of Rio de Janeiro, Brazil. The document provides a general explanation of the systems contained in the ship is given, what is their importance in the operation and how they are controlled or supervised through the centralized monitoring system. The document also describes the process of adapting new systems to the centralized monitoring software such as the fuel transfer pump and the calibration of pressure transmitters that, due to logistical reasons, had to be changed by models with greater rotation on the market. In this regard, processes such as the increase in pressure were simulated by means of a hydraulic manual pump to diagnose signals to the monitoring system, digital and analog control loops from 4 to 20mA were generated.eng
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Ingeniería - Automatización Industrialspa
dc.format.extent65 páginasspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.instnameUniversidad Nacional de Colombiaspa
dc.identifier.reponameRepositorio Institucional Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.identifier.repourlhttps://repositorio.unal.edu.co/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/84939
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombiaspa
dc.publisher.branchUniversidad Nacional de Colombia - Sede Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríaspa
dc.publisher.placeBogotá, Colombiaspa
dc.publisher.programBogotá - Ingeniería - Maestría en Ingeniería - Automatización Industrialspa
dc.relation.referencesP. R. Albarracin Aguillon, “TRIBOLOGÍA Y LUBRICACIÓN,” 2015, no. 574, p. 178spa
dc.relation.referencesH. D. McGeorge, “Machinery service systems and equipment,” in Marine Auxiliary Machinery, 7th ed., Elsevier, 1999, p. 514spa
dc.relation.referencesJ. A. J. DONOSO and M. W. M. VELÁSQUEZ, “Descripción De La Generación, Distribución Y Aplicaciones De La Energía Eléctrica En Una Moto Nave Ums (Unattended Machinery Space) Car - Carrier,” pp. 1–23, 2009.spa
dc.relation.referencesA. K. Ådnanes, “Maritime Electrical Installations and Diesel Electric Propulsion,” Oslo, 2003.spa
dc.relation.referencesDirección Maritima Colombiana, Reglamento Marítimo Colombiano. Colombia: DIMAR, 2018, pp. 1–83.spa
dc.relation.referencesJ. J. USABIAGA SANTAMARÍA and R. GONZÁLEZ BLANCO, “Incorporación de tecnologías avanzadas,” pp. 75–79.spa
dc.relation.referencesK. Stouffer, J. Falco, and K. Kent, “Control of boiler operation using PLC-- SCADA,” in International Multi Conference of Engineers and Computer Scientists, 2008, vol. 2.spa
dc.relation.referencesA. Fandiño Díaz and Abel, “Fundamentos del posicionamiento dinámico,” 2014.spa
dc.relation.referencesG. R. Clarke, D. Reynders, and E. Wright, Practical modern SCADA protocols: DNP3, 60870.5 and related systems. Newnes, 2004.spa
dc.relation.referencesS. Electrónica, N. 166, and H. D. Vallejo, “PLC LOS CONTROLADORES LÓGICOS PROGRAMABLES,” Saber Electrónica, vol. 166, 2004.spa
dc.relation.referencesI. M. Organization, GUIDELINES FOR VESSELS AND UNITS WITH DYNAMIC POSITIONING (DP) SYSTEMS, vol. 44, no. 0. 2017.spa
dc.relation.referencesI. Maritime Organization, “ADOPTION OF THE GUIDELINES FOR THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF OFFSHORE SUPPLY VESSELS,” 2006, p. 12.spa
dc.relation.referencesB. R. Schneider, “New Order and Progress: Development and Democracy in Brazil,” New Order Prog., Jul. 2016.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseReconocimiento 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/spa
dc.subject.ddc620 - Ingeniería y operaciones afines::629 - Otras ramas de la ingenieríaspa
dc.subject.lembAutomatizaciónspa
dc.subject.lembAutomationeng
dc.subject.lembIngeniería industrialspa
dc.subject.lembIndustrial engineeringeng
dc.subject.proposalMonitoreo centralizadospa
dc.subject.proposalPosicionamiento dinámicospa
dc.subject.proposalEmbarcaciones offshorespa
dc.subject.proposalDynamic Positioningeng
dc.subject.proposalIntegrated Controleng
dc.titleImplementación de un sistema de control integrado para la operación de los equipos de maniobra de un barco tipo PSV (Platform Supply Vessel), para la empresa Good Tide Agency en la base de Rio de Janeiro, Brasilspa
dc.title.translatedImplementation of an Integrated Control System for the Operation of Maneuvering Equipment on a PSV (Platform Supply Vessel), for Good Tide Agency at the Rio de Janeiro, Brazil Baseeng
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentServicespa
dc.type.contentWorkflowspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TMspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
80854794.2023.pdf
Tamaño:
4.7 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Tesis de Maestría en Ingeniería - Automatización Industrial

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
5.74 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: