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Comparación de las metodologías VIZIR y PCI en la evaluación de tramos de pavimento de las vías Manizales-Chinchiná (PR 30+000-PR 44+000 y variante Santa Rosa de Cabal (PR 00+000-PR 03+000)

dc.contributor.advisorVásquez Torres, Luis Carlos (Thesis advisor)spa
dc.contributor.authorAristizábal Parra, Andrés Felipespa
dc.contributor.authorDussán Medina, Javier Ernestospa
dc.date.accessioned2019-06-24T13:19:33Zspa
dc.date.available2019-06-24T13:19:33Zspa
dc.date.issued2005spa
dc.description.abstractEn el presente trabajo se encuentra la evaluación de la condición del pavimento, realizada sobre dos tramos diferentes de vía, uno en la vía Manizales-Chinchiná comprendido entre los kilómetros PR39+000 al PR44+000 y en la variante Santa Rosa de Cabal comprendido entre los kilómetros PR00+000 al PR03+000. El objetivo principal es comparar los resultados de la evaluación superficial de la capa de rodadura en los tramos escogidos mediante las metodologías PCI y VIZIR / Abstract: Presently work is the evaluation of the condition of the pavement carried out on two different tracts from road, the first one in the road Manizales–Chinchiná understood among the kilometers PR39+000 to the PR44+000 and in the variant Santa Rosa de Cabal understood among the kilometers PR00+000 to the PR03+000. The main objective is comparing the results of the superficial evaluation of the rolling layer in the chosen tracts by means of the methodologies PCI and VIZIR.spa
dc.description.degreelevelOtraspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/1926/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3423
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesAristizábal Parra, Andrés Felipe and Dussán Medina, Javier Ernesto (2005) Comparación de las metodologías VIZIR y PCI en la evaluación de tramos de pavimento de las vías Manizales-Chinchiná (PR 30+000-PR 44+000 y variante Santa Rosa de Cabal (PR 00+000-PR 03+000). Otra thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.subject.proposalPavimentos de concretospa
dc.subject.proposalEvaluación de pavimentosspa
dc.titleComparación de las metodologías VIZIR y PCI en la evaluación de tramos de pavimento de las vías Manizales-Chinchiná (PR 30+000-PR 44+000 y variante Santa Rosa de Cabal (PR 00+000-PR 03+000)spa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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