Estudio del transporte de material de control de pérdidas en un sistema naturalmente fracturado durante operaciones de perforación

dc.contributorMejía Cárdenas, Juan Manuelspa
dc.contributorRestrepo Morales, Alejandrospa
dc.contributor.authorDíez Hernández, Kelly Lorenaspa
dc.date.accessioned2020-03-30T06:47:56Zspa
dc.date.available2020-03-30T06:47:56Zspa
dc.date.issued2019-08-31spa
dc.description.abstractEn esta tesis de maestría se presenta un modelo de simulación numérica para evaluar el efecto en productivdad de la filtración, el transporte y la retención de material particulado, así como efectos geomecánicos durante operaciones de perforación en yacimientos naturalmente fracturados. El modelo desarrollado consiste en un simulador de flujo Black Oil desarrollado bajo el enfoque de doble porosidad doble permeabilidad, acoplado a un modelo de apertura de fractura sensitivo a esfuerzos y un modelo de filtración. Este modelo fenomenológico permite estudiar el efecto del material particulado en la reducción de permeabilidad por el efecto combinado de la invasión de sólidos y la sensibilidad a esfuerzos. La validación del modelo se realizó a partir de datos experimentales a escala de laboratoriospa
dc.description.abstractAbstract:In this thesis a numerical simulation model is presented to evaluate the effect on productivity’s filtration, transport and retention of particulate material, as well as geomechanical effects during drilling operations in naturally fractured reservoirs. The model proposed consists of a Black Oil flow simulator developed under a dual permeability approach, coupled to a stress-sensitive fracture width and filtration models. The phenomenological model studied allows to investigate the effect of the particulate material in the reduction of permeability due to the combined effect of the invasion of solids, and the sensitivity to stress. The model was validated through experimental data at laboratory levelspa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/75051/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/77359
dc.language.isospaspa
dc.relation.haspart62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Medellín Facultad de Minas Escuela de Procesos y Energíaspa
dc.relation.ispartofEscuela de Procesos y Energíaspa
dc.relation.referencesDíez Hernández, Kelly Lorena (2019) Estudio del transporte de material de control de pérdidas en un sistema naturalmente fracturado durante operaciones de perforación. Maestría thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.proposalYacimiento naturalmente fracturadospa
dc.subject.proposalDaño de formaciónspa
dc.subject.proposalNaturally fractured reservoirspa
dc.titleEstudio del transporte de material de control de pérdidas en un sistema naturalmente fracturado durante operaciones de perforaciónspa
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TMspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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Descripción:
Tesis de Maestría en Ingeniería - Ingeniería de Petróleos