Una salida al mar para el occidente colombiano

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dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalospa
dc.contributor.conferencename2° Congreso Alianza Antioquia-Eje Cafetero de Sociedades de Mejoras Públicasspa
dc.contributor.corporatenameSociedad de Mejoras Públicas de Manizales. SMPspa
dc.date.accessioned2019-06-24T13:12:18Zspa
dc.date.available2019-06-24T13:12:18Zspa
dc.date.issued2009-05-23spa
dc.description.abstractEl occidente colombiano, región que moviliza el 40% de la carga de Colombia, debe resolver la salida al Caribe por Urabá y no por Cartagena. Se propone, además de la navegación por el Magdalena entre Honda - La Dorada y el Caribe, conectar en Urabá la Autopista del Café con la Troncal del Caribe y avanzar con el Tren de Occidente al mismo lugar. Para sacar y entrar las mercancías de la Región Andina hacia y desde el Caribe, ambos medios resultan más económicos que el modo carretero, ya que los fletes por agua resultarían 6 veces más económicos y los ferroviarios 3 a 4 vecesspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/1690/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3243
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2009) Una salida al mar para el occidente colombiano. In: 2° Congreso Alianza Antioquia-Eje Cafetero de Sociedades de Mejoras Públicas, Mayo 22 a 24 de 2009, Envigado. (No publicado)spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportationspa
dc.subject.ddc33 Economía / Economicsspa
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.subject.proposalSMPspa
dc.subject.proposalManizalesspa
dc.subject.proposalRío Magdalenaspa
dc.subject.proposalUrabáspa
dc.subject.proposalTribugáspa
dc.subject.proposalFFCCspa
dc.subject.proposalTren Medellínspa
dc.subject.proposalCalispa
dc.subject.proposalBuenaventuraspa
dc.subject.proposalCartagenaspa
dc.subject.proposalTransportespa
dc.subject.proposalNavegaciónspa
dc.subject.proposalFerrocarrilspa
dc.subject.proposalPuerto Fluvialspa
dc.subject.proposalPanamáspa
dc.subject.proposalCanalspa
dc.subject.proposalSuper-pánamaxspa
dc.subject.proposalBarcos mercantesspa
dc.subject.proposalEconomía del transportespa
dc.subject.proposalGeoestratégicaspa
dc.subject.proposalDesarrollo regionalspa
dc.subject.proposalContenedorspa
dc.subject.proposalHistoriaspa
dc.subject.proposalCamiónspa
dc.subject.proposalFletesspa
dc.subject.proposalLogísticaspa
dc.subject.proposalTransportespa
dc.subject.proposalLogísticaspa
dc.subject.proposalEconomíaspa
dc.subject.proposalUrbanismospa
dc.subject.proposalIngenieríaspa
dc.titleUna salida al mar para el occidente colombianospa
dc.typeDocumento de Conferenciaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_c94fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccespa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/conferenceObjectspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/draftspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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