Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito sector K19+970 al K21+970

dc.contributor.advisorVillegas González, Felipe (Thesis advisor)spa
dc.contributor.authorGiraldo Betancur, Jorge Williamspa
dc.contributor.authorSalgado Galeano, Julio Cesarspa
dc.date.accessioned2019-06-24T12:54:12Zspa
dc.date.available2019-06-24T12:54:12Zspa
dc.date.issued2005spa
dc.description.abstractLa vía puente la libertad – el arbolito es una carretera secundaria que hace parte de la red vial del Departamento de Caldas; ubicada en la zona centro sur del Departamento en los municipios de Manizales y Villamaría. Es de suma importancia para el desarrollo turístico del Parque Natural Nevado del Ruiz y de sus aguas termales. El prediseño integral de la vía mencionada, se llevó a cabo en el sector k19+970 al k21+970, siendo el K0+000 el Puente La Libertad, ubicado en la salida del Municipio de Manizales hacia Bogotá. El estudio se inicia con el levantamiento topográfico de los 2 kilómetros mediante estación total y con el programa Autocad Land se lleva a cabo el diseño geométrico de la vía, cumpliendo para tal fin las especificaciones técnicas del Instituto Nacional de Vias. Simultáneamente se realizan visitas de campo con la cuales desarrollamos el estudio geológico – geotécnico mediante la identificación de unidades litológicas, prospección geotécnica y análisis de estabilidad de laderas; luego mediante apique cada 200 m se realizaron una serie de ensayos de laboratorio tales como: Limites de Atterberg, humedad natural, lavado sobre tamiz 200, Penetrómetro Dinámico de Cono y CBR inalterados cada 500 m. Posteriormente se llevó a cabo el Estudio Hidrológico del área de influencia del corredor con la identificación de líneas de drenaje, inventario de obras de arte existentes y evaluación hidráulica de las mismas. Una vez determinados el CBR de la subrasante (correlación con el PDC) y el tránsito en el período de diseño, se realizó el diseño del pavimento considerando una estructura flexible con capa de rodadura asfáltica por los siguientes métodos: Bajos Volúmenes de Tránsito del Instituto Nacional de Vias –Invias. Posteriormente se procedió a desarrollar el Plan de Manejo Ambiental, tomando como base los Términos de Referencia para proyectos viales de la CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL DE CALDAS. Finalmente, una vez realizado el diseño y los estudios detallados, se cuantificaron las cantidades de obra y se elaboró el presupuesto con precios actuales del mercado.spa
dc.description.degreelevelOtraspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/1189/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/2816
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitecturaspa
dc.relation.ispartofFacultad de Ingeniería y Arquitecturaspa
dc.relation.referencesGiraldo Betancur, Jorge William and Salgado Galeano, Julio Cesar (2005) Prediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito sector K19+970 al K21+970. Otra thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.subject.proposalCarreteras, diseñospa
dc.subject.proposalDiseño geométrico de víasspa
dc.subject.proposalTrazado de carreterasspa
dc.titlePrediseño integral de la via Puente La Libertad - El Arbolito sector K19+970 al K21+970spa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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