"Frenado" el transporte en Colombia
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Resumen
La infraestructura de transporte en Colombia se encuentra rezagada para enfrentar la apertura de sus mercados y participar de la globalización. Mientras en la dirección norte sur hemos olvidado las mayores ventajas para el transporte de carga que ofrecen los medios ferroviario y fluvial frente al modo carretero, en el sentido transversal falta desarrollar ejes viales de mejores especificaciones para conectar los mayores centros de producción al Pacífico y salvar a más bajo costo las cordilleras. Por carecer de visión mercantil, tampoco hemos transformado en competitivas las ventajas comparativas para el transporte marítimo asociadas a la presencia territorial del país en la cuenca de los dos océanos donde reside la economía planetaria, ni la fortaleza de Colombia dimidiando las rutas aéreas entre Nueva York y Santiago y entre Los Ángeles y Río de Janeiro.
Abstract
Palabras clave propuestas
Transporte-Colombia; Puertos; Aeropuertos; Carreteras; Camionero; Magdalena; Navegación; Carga; Contenedores; Fletes; Urabá; Ferrocarril; Tribugá; Buenaventura; Cartagena; Aerocafé; Competitividad; El Dorado; Ventajas competitivas; Panamá; Oceánicas; Océanos; marítimos; Mares; mercantil; PIB; Eje Cafetero; Exportaciones; Importaciones; Apertura; Estratégica; estrategia; Logística; Competitividad