Estudio observacional del espesor corneal central en pilotos del Ejército Nacional de Colombia, sedes Bogotá y Tolemaida, periodo 2015-2016

Abstract

Introducción: En el medio aeronáutico los pilotos están expuestos de forma constante a cambios en la presión parcial de oxígeno. Estas condiciones pueden afectar de forma directa el espesor corneal lo que altera el poder dióptrico. Objetivo General: Describir el espesor corneal central (CCT) en relación con la exposición al ambiente hipóxico por altura en pilotos de Aviación del Ejército Nacional de Colombia con sedes en Bogotá (CACSA II) y Tolemaida (CACSA I). Metodología: Se realizó un estudio observacional, descriptivo, transversal del espesor corneal central en la población de pilotos del Ejército Nacional de Colombia con sedes en Bogotá y Tolemaida en el periodo comprendido entre enero del 2015 a octubre del 2016. Las mediciones del CCT se efectuaron por paquimetría ultrasónica y neumotonopaquimetría. Resultados: la población total estudiada fue masculina con 509 personas de las cuales 180 son pilotos, tripulantes de vuelo 139 y personal de tierra 190. De un total de 190 aeronaves utilizadas, las de ala fija correspondieron a un 27.9% y las de ala rotatoria a un 72.1%. Los ECC para los pilotos del CACSA I y CACSA II para el OD fueron de 552.20 ± 33.40 y 544.27 ± 35 micras y para el OI de 553.86 ± 33.14 y 544.93 ± 35.67 micras. El trastorno refractivo significativo fue el astigmatismo para el CACSA II. Conclusión: el CCT en pilotos según edad, horas de vuelo, tipo de aeronave, ambiente de cabina no presenta variaciones con respecto al grupo control de tierra.

Abstract. Introduction: In the aeronautic environment, pilots are often exposed to partial oxygen pressure changes. These conditions may affect corneal thickness in a straight way altering dioptric power. General objective: Describe central corneal thickness (CCT) measures related to the exposure to altitude in the hypoxic environment on military pilots of the “Ejército Nacional de Colombia” with seats in Bogotá (CACSA II) and Tolemaida (CACSA I) Methodology: An observational, descriptive, and cross-sectional study was performed about central corneal thickness in military pilots population between January 2015 and October 2016. The measures were done by ultrasonic and non-contact tonopachymeter. Results: sample population in this study consisted of 509 military male people; 180 were military pilots, 139 were flight crew and 190 were from ground crew. From a fleet of 190 aircrafts, 27.9% were fixed-wing aircraft and 72.1% were rotary-wing. CCT for the military pilots of CACSA I and CACSA II for right eye were 552.20 ± 33.40 µm; mean ± SD and 544.27 ± 35 µm; mean ± SD and for left eye 553.86 ± 33.14 µm; mean ± SD and 544.93 ± 35.67 µm; mean ± SD. Significant refractive error result was the astigmatism for the CACSA II. Conclusion: CCT in military pilots according to their age, flight time, aircraft type, and cabin environment do not have any variations relating to the ground crew group.

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