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Aerocafé, la ciudad, región y el Paisaje Cultural Cafetero

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Aerocafé, la ciudad región y el Paisaje Cultural Cafetero (305.43 KB)

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Otro

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Español

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2015-04-10

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Resumen

Impactos del Aeropuerto del Café para el Eje Cafetero, funciones de complemento para el Matecaña y El Edén, y viabilidad económica del proyecto como nodo de convergencias aéreas en la Región Andina de Colombia, gracias a su ubicación geoestratégica y a sus ventajas comparativas, dado que al extender su pista hasta 3.600 mts. podrán operar aviones tipo Jumbo con alcance directo a Europa, Norte América y el Cono Sur, ofreciendo tarifas inferiores un 49% respecto a las de El Dorado y un 35% respecto a las del JMC de Río Negro

Abstract

Palabras clave propuestas

Aerocafé, Aeropuerto del Café, Aeropuerto de Palestina, conurbación Manizales - Pereira, Ciudad Región del Eje Cafetero, Aerocafé y Turismo, Aeropuertos “Low Cost” en Colombia, Chinchiná, Marsella, Santa Rosa de Cabal, Dosquebradas, Villamaría, Neira, Caldas, Risaralda, Quindío, Eje Cafetero, Triángulo del Café, Triángulo de Oro de Colombia, Paisaje Cultural Cafetero,Transporte aéreo del Eje Cafetero, Transporte aéreo de Colombia, Cuenca aeroportuaria, Área de influencia aeroportuaria, Ventajas aeronáuticas de Aerocafé, impactos urbanos de Aerocafé, Aeropuertos de Pereira y Manizales, Aeropuertos del Eje Cafetero, Aeropuertos competitivos en Colombia, Aeropuertos de carga en Colombia, Aeropuerto Olaya Herrera, Rionegro, El Dorado, José María Córdoba, Matecaña , El Edén, La Nubia, Aeropuerto de Cartago, Aeropuerto de Armenia, Aeropuerto de Cali, Aeropuertos de Medellín, Aeropuerto de Bogotá, Aeropuerto Santa Ana de Cartago, Aeropuerto Matecaña de Pereira, Aeropuerto El Edén de Armenia, Economía del transporte, Logística y transporte en Colombia

Descripción

Palabras clave

Citación

URI

https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/53361

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