Impacto de la implementación del modelo de gestión del riesgo en la rentabilidad de las Mipymes del sector de agenciamiento aduanero

Abstract

Las prácticas en gestión de riesgos son cada vez más comunes en las empresas de cualquier sector productivo o de las cadenas de suministros. Existe una tendencia clara en el aumento en la implementación de las mismas, lo que se ha hecho necesario dada la gran necesidad de mitigar y administrar riesgos a largo plazo, que favorezcan la imagen pública de la empresa y en el sector del mercado donde se desempeña. Asimismo, se busca igualmente dar valor agregado a las compañías y poder minimizar estos sucesos de riesgo. En este trabajo, se hace una revisión de literatura para identificar este fenómeno a nivel mundial y construir una base que permita reconocer claramente el problema y los posibles factores por analizar o medir. Esto se hace con el fin de determinar el nivel de impacto que puede tener la implementación del modelo de gestión de riesgos basado en la norma ISO 31000 sobre la rentabilidad y liquidez financiera de las empresas de Agencias de Aduanas, como uno de los principales elementos de la cadena de suministro.

Utilizando la metodología de análisis discriminante para la estimación los comportamientos financieros de las agencias aduaneras, se evidencia que estas empresas mantienen diferencias financieras demostrado con mayor énfasis a través de los resultados de sus indicadores de liquidez como la razón corriente. Estableciendo así, una base para futuros proyectos de evaluación de impactos basados en aspectos financieros para este tipo de empresas.

Risk management practices are increasingly common in companies of any productive sector or supply chain. There is a clear trend in the increase in their implementation, as it has become necessary due to the great need to mitigate and manage long-term risks that favor the public image of the company and in the market sector where it performs. It also aims to give added value to companies and minimize these risk events. In this work, a literature review is carried out to identify this phenomenon worldwide and built a basis to clearly recognize the problem and the possible factors that must be analyzed or measured. The final purpose is determining the impact level of the implementation of a risk management model based on the ISO 31000 standard on profitability and financial liquidity of the Customs Agencies, as one of the main elements of the supply chain.

Using the Discriminant Analysis method to estimate financial behaviors of the Customs Agencies, it’s evident this companies hold financial differences, proved with greater emphasis through the results of their liquidity ratios as current ratio. Thus, establishing basis for future impact assessment projects based on financial aspects for these types of companies.