Maestría en Ingeniería - Industrial

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Pronóstico de inventario de impresiones en una empresa de e-commerce
(Universidad Nacional de Colombia, 2026) Jimenez Mancera, Cristian Camilo; Niño Vasquez, Luis Fernando; laboratorio de Investigación en Sistemas Inteligentes Lisi
La gestión del inventario de impresiones publicitarias en plataformas de comercio electrónico constituye un desafío técnico debido a la alta volatilidad, asimetría y heterogeneidad de las series temporales asociadas al tráfico digital. El objetivo de esta investigación fue proponer y validar un modelo de pronóstico de inventario para una empresa de e-commerce, orientado a mejorar la precisión en la planeación de ventas garantizadas y la optimización de ingresos publicitarios. Se desarrolló un estudio cuantitativo y aplicado bajo la metodología CRISP-DM, utilizando 652.318 observaciones correspondientes a 1.520 series temporales únicas, extraídas de una ventana histórica de 851 días. Se diseñó una arquitectura basada en XGBoost, incorporando 79 variables predictoras que capturan dinámica histórica, volatilidad, régimen y contexto temporal, junto con un particionamiento temporal estratificado por serie (70/15/15). El modelo optimizado alcanzó un MAE de 2,86 y un coeficiente de determinación (R²) de 0,99 en el conjunto de prueba, logrando una reducción del 91% del error frente a modelos base, incluyendo LSTM y ARIMA. Los experimentos de control descartaron data leakage significativo. Se concluye que el enfoque de ensamble propuesto supera a los modelos estadísticos y de aprendizaje profundo evaluados, ofreciendo alta precisión, robustez ante outliers y eficiencia computacional para su implementación en entornos productivos de alta demanda. (Texto tomado de la fuente)
Estudio de criterios aplicados en la selección de vehículos para distribución mensajería de e-commerce en Bogotá Colombia
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Mazorca Guerrero, Luis Enrique; Rocha González, Jair Eduardo
El crecimiento del comercio electrónico en Bogotá ha intensificado la complejidad de la logística de última milla, haciendo crítica la selección estratégica de vehículos de distribución. Esta investigación tiene como objetivo evaluar y priorizar los criterios que influyen en la selección vehicular para mensajería e-commerce en Bogotá, mediante la aplicación del método multicriterio Analytic Hierarchy Process. Se adoptó un enfoque metodológico mixto que combinó revisión sistemática de literatura indexada, análisis documental y aplicación de encuestas estructuradas validadas por juicio de expertos del sector logístico. A partir del estado del arte se identificaron seis dimensiones de análisis: económica, operativa, tecnológica, ambiental, regulatoria y percepción del mercado y cliente. Los criterios fueron estructurados jerárquicamente y ponderados mediante comparaciones pareadas para estimar su importancia relativa bajo distintos escenarios estratégicos empresariales. Los resultados evidencian que los factores económicos y operativos presentan mayor incidencia en la toma de decisiones; sin embargo, los criterios ambientales y regulatorios adquieren relevancia ante restricciones de movilidad y exigencias de sostenibilidad. Se concluye que no existe una alternativa vehicular universalmente óptima, sino que la selección depende de la estrategia corporativa y del contexto operativo urbano. (Texto tomado de la fuente)
Estrategias para la gestión sostenible de la cadena de suministro mediante simulación dinámica : sector turismo andino colombiano
(Universidad Nacional de Colombia, 2026) Galarza Pedraza, Maria Fernanda; Ballesteros Riveros, Frank Alexander; Galarza-Pedraza, Maria Fernanda [0009000527473654]; Sociedad, Economia y Productividad -
Con el objetivo de proponer estrategias para la gestión sostenible de la cadena de suministro de empresas turísticas de la región andina colombiana con base en un modelo de simulación dinámica, se realiza una revisión de literatura y una revisión de procesos basada en el modelo SCOR. Se proponen modificaciones de SCOR para operadores turísticos y se hace una revisión de prácticas de sostenibilidad social y ambiental en el sector servicios. A partir de allí se diseña una encuesta y una entrevista. Se analizan los datos cuantitativos de la encuesta y para la entrevista se realiza un análisis de contenido. Después se diseña un modelo de simulación dinámica basado en la entrevista y la literatura. Una vez validado, se hace análisis de escenarios del modelo, concluyendo que es fundamental el efecto de la regeneración ambiental y la demanda para tener un impacto positivo social, ambiental y económicamente. El estudio se realiza en microempresas y pequeñas empresas operadoras turísticas que tengan tours en la región andina colombiana. (Texto tomado de la fuente)
Modelo de negocio circular para pequeñas y medianas empresas a partir del suprarreciclaje (upcycling) en la industria de la moda
(Universidad Nacional de Colombia, 2026) Riascos Castro, Gabriel Steven; Moreno Mantilla, Carlos Eduardo; Riascos Castro, Gabriel Steven [0002056829]; Gabriel Steven Riascos Castro [hiBFAIAAAAAJ]; Riascos Castro, Gabriel Steven [0009000169400753]; Monroy Varela, Sonia Esperanza
La industria de la moda produce significativas afectaciones ambientales globalmente, siendo la responsable del 10% de las emisiones de dióxido de carbono y consumiendo cerca de 93 millones de metros cúbicos de agua al año. Lo anterior, plantea la necesidad de transitar desde un modelo lineal (de tomar, hacer y desechar) hacia uno circular, promotor del cuidado del medio ambiente y del trabajo digno. En este contexto, el objetivo del presente estudio fue diseñar un arquetipo de modelo de negocio circular basado en el suprarreciclaje (upcycling) como estrategia de generación de valor, aplicable a pequeñas y medianas empresas. Para ello, primero se revisó el estado del arte sobre modelos de negocio circulares en la literatura académica. Segundo, se definió el contexto del suprarreciclaje en la industria de la moda mediante el análisis de fuentes no estructuradas de la literatura. Por último, se desarrolló un estudio de caso múltiple con seis empresas dedicadas al suprarreciclaje de la moda, cuyo análisis permitió construir el arquetipo propuesto utilizando el Business Model Canvas. Los resultados mostraron que la propuesta de valor del modelo de negocio debía basarse en ofrecer prendas únicas y de alta calidad, apoyada en canales digitales de comunicación, la participación del cliente en el diseño de los productos y la oferta de servicios de intervención y personalización. Por otra parte, la gestión de acuerdos para el abastecimiento de material en óptimas condiciones y su posterior procesamiento son aspectos clave por considerar en el modelo; así como la definición de una estructura de costos clara y líneas de negocio que permitan tener un flujo constante de ingresos. Finalmente, el estudio ilustra los principales desafíos y oportunidades por considerar en el desarrollo de este modelo. (Texto tomado de la fuente)
Estrategias para fomentar la eficacia laboral en una IPS nueva en Bogotá desde la ingeniería industrial y el talento humano
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Castro Morales, Julian Fernando; Suarez Moreno, Juan David; Adarme Jaimes, Wilson; SEPRO (Sociedad, Economía, Productividad)
El presente estudio tuvo como objetivo analizar los factores organizacionales que influyen en la eficacia laboral en instituciones prestadoras de servicios de salud (IPS), identificar los principales indicadores aplicables a una IPS de nueva creación y proponer estrategias orientadas al talento humano, la salud mental y el liderazgo organizacional. Se desarrolló un diseño cualitativo-documental basado en revisión sistemática narrativa de literatura científica publicada entre 2019 y 2025, utilizando bases como Scopus, ScienceDirect, SpringerLink y MDPI. Se evaluaron 36 estudios que incluyeron investigaciones en contextos hospitalarios, ambulatorios y centros de atención primaria en países con sistemas de salud comparables al colombiano. Las mediciones y categorías de análisis incluyeron: rendimiento laboral, bienestar psicológico, burnout, satisfacción laboral, compromiso organizacional, liderazgo transformacional, condiciones de trabajo, gestión del conocimiento y clima organizacional. Los resultados evidenciaron que la eficacia laboral es un fenómeno multidimensional determinado por variables organizacionales, psicosociales y de liderazgo, y que el talento humano constituye el eje principal para garantizar calidad asistencial y sostenibilidad institucional. Se identificaron indicadores clave como desempeño técnico, desempeño contextual, adaptabilidad, satisfacción laboral, niveles de agotamiento emocional, calidad del liderazgo y responsabilidad social interna. Las conclusiones indican que una IPS nueva debe priorizar un modelo integral de gestión del talento humano y promover condiciones laborales saludables para mejorar la calidad del servicio y fortalecer la fidelización del usuario. Las estrategias recomendadas incluyen liderazgo transformador, sistemas de apoyo psicológico, programas de capacitación y tableros de indicadores integrales. (Texto tomado de la fuente)
Evaluación de la optimización del slotting en almacén de cervecería : mejora de la eficiencia de almacenamiento y distribución mediante la construcción de un modelo de aprendizaje por refuerzo de IA
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Beltrán Cardozo, Bradember Yesid; Ballesteros Riveros, Frank Alexander; Sociedad, Economía y Productividad - SEPRO
Este trabajo propone un modelo basado en Aprendizaje por Refuerzo (AR) para optimizar el slotting en almacenes de cervecerías, abordando un problema crítico en logística: la ubicación ineficiente de productos aumenta costos operativos y reduce la productividad. Para ello, se implementó el algoritmo Advantage Actor-Critic (A2C), que entrena a un agente inteligente para posicionar mercancías considerando variables clave como la distancia a las bahías de carga y la capacidad por producto. El estudio se desarrolló en un almacén de una cervecería nueva en Colombia, seleccionado por su volumen reducido de artículos y espacios delimitados, lo que permitió un entorno controlado ideal para validar el modelo. El diseño partió de una búsqueda de algoritmos de AR aplicados a logística, identificando el A2C como el más adecuado por su equilibrio entre eficiencia y adaptabilidad. Además, se analizaron parámetros operativos —frecuencia de pedidos— para definir reglas de priorización. La intervención incluyó el análisis del layout del almacén, lo que permitió ajustar el modelo a las necesidades reales. Los datos históricos de pedidos de meses anteriores alimentaron la simulación, replicando condiciones reales sin alterar la operación en curso. Los resultados demostraron una reducción significativa en las distancias recorridas por los montacargas, lo que sugiere mejoras tangibles en eficiencia y potenciales ahorros en costos logísticos. Estos hallazgos respaldan el uso del Aprendizaje por Refuerzo para optimizar procesos de almacenamiento. El modelo no solo es escalable a almacenes de mayor capacidad, sino que también ofrece un marco metodológico adaptable a otros contextos logísticos donde la dinámica de inventario sea un desafío operativo. (Texto tomado de la fuente)
Implementación de un modelo de madurez en el desarrollo de estrategias de comercialización : un estudio de caso en empresa de base tecnológica
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Agudelo Giraldo, Gabriela; Monroy Varela, Sonia Esperanza; Complexus
Este trabajo presenta la implementación del modelo KTH Innovation Readiness Level™ en la empresa de base tecnológica SafeLab, con el objetivo de diseñar estrategias que viabilicen la comercialización de su innovación. A través de un estudio de caso cualitativo, se evaluaron las seis dimensiones del modelo de madurez: tecnología, cliente, modelo de negocio, financiamiento, equipo y propiedad intelectual. Los resultados muestran que SafeLab ha alcanzado un alto nivel de madurez tecnológica (TRL 8) y validación con clientes (CRL 7), pero enfrenta brechas significativas en su modelo de negocio (BRL 5), equipo (TMRL 4) y propiedad intelectual (IPRL 2), lo que la ubica en una etapa crítica conocida como el “valle de la muerte”. A partir del diagnóstico, se propone una estrategia integral que incluye acciones comerciales, organizativas y legales para fortalecer la sostenibilidad del proyecto. El estudio demuestra también la utilidad del modelo Innovation Readiness Level - IRL como herramienta de planificación estratégica para Empresas de Base Tecnológica - EBT y resalta la importancia de un enfoque multidimensional para lograr la consolidación de innovaciones tecnológicas en el mercado. (Texto tomado de la fuente)
Análisis de factibilidad y estudio de cadena de suministro para el aprovechamiento de lípidos residuales provenientes de trampas de grasa en una cadena de restaurantes en Bogotá
(Universidad Nacional de Colombia, 2025-18) Salcedo Barón, Juan Sebastián; Orjuela Londoño, Alvaro; Rocha González, Jair
Este estudio evaluó la viabilidad técnico-económica y la logística asociada a un modelo de negocio enfocado en la recolección y exportación de aceites y grasas residuales (FOGs) obtenidos de trampas de grasa en restaurantes en Bogotá. Inicialmente se hizo una revisión sobre el manejo de este tipo de residuos en el contexto global y nacional, revisando tecnologías de captación disponibles, estrategias de recolección, normativas locales y estudios previos. Actualmente, los restaurantes captan estos residuos en trampas de grasa pasivas, cuyos residuos no se aprovechan, sino que se paga por su recolección mediante camiones extractores tipo Vactor, y su posterior disposición. Esta forma de gestionar residuos es poco eficiente y representa un costo operativo alto. Como alternativa, se propone la implementación de trampas de grasa activa en las cuales se pueda promover la separación de las grasas y aceites, y se facilite su separación de los residuos líquidos y su posterior recolección. Para evaluar la factibilidad de implementación, el estudio consideró la ubicación de 178 restaurantes en Bogotá, de los cuales se seleccionaron dos casos específicos para desarrollar un análisis técnico y económico detallado. Para el análisis de viabilidad se utilizaron como base la caracterización de los residuos líquidos que se generan, los balances de masa y energía considerando la generación típica (máxima o mínima) en una cadena de restaurantes de la ciudad de Bogotá, así como el análisis de inversión (CAPEX), costos operativos (OPEX) y retorno tras la implementación de las trampas activas de remoción de grasa. Se encontró que un restaurante típico de la cadena 1 presentó un ROI del 38% y un período de recuperación de 2,6 años, mientras que el restaurante de la cadena 2 obtuvo un ROI del 23,7% y un período de recuperación de 4,2 años. Estos resultados muestran que, aunque con distintos niveles de rentabilidad, ambos casos hacen viable la implementación de las trampas de grasa activas. Además de reemplazar el uso del Vactor, la recolección y posterior aprovechamiento de los residuos lípidos se convierten en una solución más sostenible. Finalmente, se analizó la viabilidad del sistema de recolección de los FOGs residuales para su posterior exportación. Para ubicar el centro de acopio del aceite recolectado de los diferentes restaurantes se realizó un proceso de optimización para minimizar los costos, utilizando el método PJA, incluyendo restricciones del plan de ordenamiento territorial de la ciudad. Como resultado se encontró que la mejor ubicación sería el centro industrial de Puente Aranda. Igualmente se seleccionó un vehículo tipo MiniVan con capacidad de 800-1000 kg (e.g. Chevrolet N300; DFSK C35; Opel Combo) que resulta suficiente para cubrir la generación mensual de los diferentes puntos, respetando las restricciones de peso y volumen. A través del método de ahorros de Clarke & Wright, se estructuraron 12 rutas mensuales para recolectar los residuos de los 178 puntos. El análisis económico reveló un costo mensual total de $17.585.374 COP frente a ingresos por $26.166.000 COP, generando una ganancia neta de $8.582.940 COP y un margen de rentabilidad del 32.8%. Se encontró que el modelo de negocio no solo es operativo y logísticamente viable, sino también altamente rentable para los generadores de FOG residual, así como para los recolectores. (Texto tomado de la fuente)
Propuesta de mejora de la planeación de demanda, mediante la aplicación de un proceso de sales and operations planning (S&OP), en una empresa del sector retail
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Ulloa Gomez, Oscar Santiago; Osorio Ramirez, Carlos; Sociedad economía y productividad
Actualmente, la empresa en estudio presenta una serie de problemas generados principalmente por la falta de la gestión de la demanda, esta problemática ha desencadenado el sobrestock de productos, el estancamiento de la empresa y sobrecostos en arrendamiento. Lo anterior, puede llevar a la empresa a una crisis, en caso de no ser solucionados. Este documento presenta la propuesta de mejora en la planeación de la demanda, basada en la implementación y ejecución del Sales and Operations Planning (S&OP), para dar solución a la problemática actual; para ello, se aborda la importancia del S&OP, desde un contexto histórico, mostrando los hallazgos más importantes en la literatura respecto a la implementación del S&OP así mismo y respondiendo los siguientes interrogantes: ¿Qué es el S&OP?, ¿Cómo se realiza el S&OP?, ¿Cómo implementar el S&OP?, ¿Cuáles son las alternativas a tener en cuenta en el S&OP?, y ¿Cómo evaluar los resultados de la implementación del S&OP? desde lo descrito en diferentes fuentes bibliográficas. De igual manera, este documento realiza un diagnóstico en profundidad del proceso actual de la gestión de la demanda, genera un marco de referencia para la implementación del S&OP y desarrolla una hoja de ruta para la implementación de este (Texto tomado de la fuente).
Implementación de Lean Six sigma en el proceso de compras en una aseguradora colombiana
(Universidad Nacional de Colombia, 2025-10-23) Barón Melendez, Sandra Lorena; Cifuentes Aya, Hector; Rocha, Jair Eduardo
En el mundo empresarial actual, las herramientas de Lean Six Sigma son esenciales para mejorar los procesos en empresas de servicios y manufactura, el objetivo de este trabajo de grado es implementar la metodología Lean Six Sigma en una aseguradora colombiana, con el fin de identificar y eliminar las actividades que no agregan valor en sus procesos; además, se busca mejorar tanto la eficiencia operativa como la calidad del servicio al cliente. En este contexto, se empleó el programa Exploradores de la Excelencia, una iniciativa corporativa diseñada para promover la mejora continua y la optimización de procesos, para implementar la metodología Lean en la compañía, donde se entrenaron a 27 colaboradores en metodología, donde me enfoque en el proceso de compras con el fin de optimizar el modelo operativo y reducir los desperdicios. Después de completar este estudio se estableció que, aplicar la metodología Lean en la organización, especialmente en el proceso de compras, ayuda a identificar los puntos críticos y eliminar los desperdicios; se propone un cambio en el modelo operativo con el fin de reducir o eliminar las actividades innecesarias y los tiempos de espera como resultado; actualmente, el plan de acción establecido en este documento se encuentra en ejecución y se han observado reducciones significativas en los tiempos de espera y en el ciclo de procesos, así como mejoras en los indicadores de gestión. (Texto tomado de la fuente).
Eficiencia relativa de las Administraciones Departamentales colombianas en cuanto a la gestión de la educación preescolar, primaria, Secundaria y media pública
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Toledo Franco, Laura; Rodríguez Lozano , Gloria Isabel
La gestión educativa en el marco de la gestión pública es un proceso ampliamente estudiado y que ha sufrido diversos cambios a lo largo del tiempo, debido no solo como reacción a las diferentes situaciones externas, de índole socioeconómico que le han influenciado, sino también a la apropiación de las diferentes teorías económicas, sociales y administrativas. Dentro de estos destaca la necesidad de medir su eficiencia, razón por la cual en el presente trabajo se presenta la metodología DEA (Data Envelopment Analysis) como una solución para realizar el cálculo de la eficiencia relativa, que para el caso particular se comparan las administraciones departamentales en Colombia, con foco en la educación preescolar, primaria, secundaria y media oficial, durante los años 2018 a 2021, con el fin de hallar las más eficientes y poder dar recomendaciones a partir de su información a las menos eficientes. Sumado a ello, en este período de tiempo se tuvo como principal evento que pudo haber tenido incidencia en los resultados la pandemia por coronavirus que ocurrió en 2020, pues cambió algunos factores en la manera como se presta el servicio educativo en el territorio nacional. Para ello se usó el modelo DEA BCC, trabajado por Banker, Charnes y Cooper, que trabaja retornos variables de Escala. Se tomó información principalmente de la base de datos EDUC del Departamento Nacional de Estadísticas – DANE, de los datos abiertos del Ministerio de Educación Nacional – MEN y de los informes presupuestales de cada una de las administraciones departamentales de cada uno de los años de estudio. Encontrando, por ejemplo, que a nivel de preescolar entre el 75% y el 84% de las administraciones departamentales fueron eficientes localmente en los 4 años de estudio, y solo 51% al 57% lo fueron globalmente. También se obtuvo que la extensión de los departamentos fue una variable determinante en el estudio de la eficiencia relativa de las administraciones departamentales, pues se encontró que los departamentos ineficientes generalmente tenían amplias extensiones, mientras que los eficientes presentaban áreas menores (Texto tomado de la fuente).
Modelo de producción y atracción de viajes de carga para el edificio de FEDECAFE
(Universidad Nacional de Colombia, 2024) Navarrete Echeverría, Nicolás Eduardo; Adarme Jaimes, Wilson; Navarrete Echeverría, Nicolás Eduardo [0000153810]; Navarrete Echeverría, Nicolás Eduardo [000000016970467X]; Navarrete Echeverría, Nicolás Eduardo [Nicolas-Navarrete-Echeverria]; Sociedad, Economia y Productividad -
La importancia de la planificación de las zonas donde se instalan físicamente los polos generadores de carga y de viajes de carga radica en la búsqueda permanente de la reducción y eliminación de las externalidades (congestión, contaminación, accidentalidad) asociadas al proceso del transporte. Por lo cual, es importante entender y predecir su comportamiento, buscando esa armonía en la integración del conjunto y el beneficio que se debe generar en la comunidad. Por lo anterior, se realiza una investigación de los modelos de generación de viajes de carga y con base en la información resultante del estudio del polo generador del edificio de Fedecafé en Bogotá, se realiza la caracterización de las dinámicas actuales asociadas a las actividades de organizaciones y organismos extraterritoriales de las entidades sin ánimo de lucro y se construyen los modelos de regresión para la generación viajes y de carga. Luego, aplicando el modelo se proyecta la información para el año 2023 y se identifica su impacto en la zona de estudio. (Texto tomado de la fuente)
Modelo de coordinación para la gestión de una cadena de suministro circular: caso del sector floricultor de la Sabana de Bogotá
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Vera Arias, Pedro Miguel; Moreno Mantilla, Carlos Eduardo; Orjuela Castro, Javier Arturo
La transición hacia la economía circular promovida desde las cadenas de suministro plantea retos complejos en términos de coordinación, trazabilidad y transparencia, en el marco de una gestión orientada a balancear el desempeño ambiental, social y económico. Esta investigación aborda dichos retos a través del desarrollo de un modelo de coordinación basado en el mecanismo de información compartida, implementado mediante tecnología Blockchain (BT), para la gestión de la cadena de suministro circular (CSC) del sector floricultor de la Sabana de Bogotá, Colombia. El modelo fue construido bajo un enfoque de simulación basado en Dinámica de Sistemas, lo que permitió comprender las relaciones entre actores, procesos y resultados en contextos complejos y cambiantes. Los resultados demuestran que el aumento en los niveles de información compartida entre los actores, facilitado por tecnología BT, mejora significativamente la eficiencia en la recuperación y reciclaje de materiales, incrementando la transparencia, trazabilidad y confianza entre los participantes de la CSC. Se analizaron variables clave de decisión como la entrada circular, salida circular, materialidad circular, residuos generados derivados de la disposición final y costos, ahorros y ganancias de la CSC. Asimismo, se evidencia que el nivel de implementación de BT tiene un papel determinante en la consolidación de ciclos cerrados de materiales y podría generar oportunidades de ahorro en la adquisición de materiales reciclados, impactando las ganancias totales de la CSC. Sin embargo, también se identifican retos relacionados con la variabilidad del suministro de materiales reciclados y el costo de adopción de la tecnología. Este estudio contribuye al campo de la gestión de CSC y de los mecanismos de coordinación, proporcionando un marco de análisis replicable en otros sectores agroindustriales, evidenciando el potencial de la información compartida y las tecnologías digitales en la consolidación de CSC, ofreciendo recomendaciones para futuras investigaciones. (Texto tomado de la fuente)
Medición del desempeño logístico de las cadenas de suministro agrícolas en unidades productivas del departamento del Cesar
(Universidad Nacional de Colombia, 2025-04) Martínez Tibabuzo, Ángela Patricia; Adarme Jaimes, Wilson; Ruiz Orjuela, Tatiana; Sociedad, Economia y Productividad -
Las cadenas de suministro agroalimentaria son una red de actores que trabajan de forma conjunta, con el fin de llevar los productos agrícolas desde la siembra hasta el cliente final. Comprenden procesos desde el aprovisionamiento, cosecha, procesamiento, empaque y embalaje, almacenamiento, transporte, distribución, comercialización y marketing, teniendo en cuenta en cada proceso los flujos físicos, financieros y de información. Debido a que en el país tiene un desperdicio aproximado de 9,76 millones de toneladas de alimentos por año en gran parte por inconvenientes en los procesos de planeación, abastecimiento y distribución. Lo que conlleva a una deficiente planificación de la producción, sobrecostos de producción, asimetría en la información, altos costos de comercialización, aumento en los tiempos logístico. En este proyecto se propusieron y midieron 9 indicadores de medición y desempeño que permitieron identificar en cual o cuales eslabones de la cadena de suministros del plátano se presentan problemas. La metodología propuesta fue desarrollada en unidades productivas agrícolas que participaron en el proyecto de regalías BPIN 2020000100730 Ecorregión de la Ciénaga de la Zapatosa – ECORZA, que tenía como objetivo el desarrollo de transferencia de tecnología, conocimiento e innovación en la reactivación económica en seguridad y soberanía alimentaria derivada de la emergencia socioeconómica y ecológica caudada por el COVID-19. El proyecto se ejecutó en los municipios de Astrea, El Paso, Chimichagua, Chiriguana, Curumani, Pailitas y Tamalameque de la zona de la ciénega de la Zapatoza – Cesar. Para realizar la medición de desempeño de la cadena de suministro agrícola se tomaron todos los productos trabajados por las unidades productivas participantes del proyecto ECORZA y se realizó la priorización que permitió definir el producto a medir. Posteriormente se realizó la caracterización de la cadena de suministro, por medio de la ejecución de talleres participativos y entrevistas semiestructuradas dirigidas a los diferentes actores que intervienen en la cadena. En la ejecución del proyecto de ECORZA con el apoyo de expertos y participantes del proyecto, se diseñó una encuesta estructurada (anexo A) que permitió identificar diferentes hallazgos en aspectos sociales, logísticos, económicos y ambientales. Para la ejecución de este trabajo se tomaron los resultados de las encuestas diseñadas para el proyecto y se contrastaron con los indicadores identificados para medir el desempeño que resultaron de la revisión de literatura y que hacen parte de los procesos logísticos de abasto almacenamiento y distribución, que son frecuencia de compra, ciclo de la orden de compra, duración del producto almacenado, stock promedio, vejez del inventario, capacidad total del vehículo, entregas perfectas, costos logísticos e implementación de infraestructura TIC para las áreas de negocio. Al obtener los datos se inició un proceso de análisis descriptivo para poder realizar una evaluación de los indicadores escogidos. Los principales hallazgos son, falta de planeación e implementación de un plan de compras, falta de procesos para la selección de proveedores, alta rotación de inventario, tiempos cortos de almacenamiento, baja pérdida de producto en el proceso de almacenamiento, pero alta pérdida de producto en el transporte específicamente en el proceso de cargue, baja adopción de las TIC para apoyar los procesos logísticos. (Texto tomado de la fuente)
Impacto de la congestión vehicular en las operaciones logísticas de la ciudad de Bogotá
(Universidad Nacional de Colombia, 2024) González Lamprea, Camila; Ballesteros Riveros, Frank Alexander; Sociedad, Economia y Productividad -
La congestión vehicular es un fenómeno que anualmente crea cuantiosas pérdidas económicas, sociales y medioambientales, fenómeno que, se está recayendo a nivel mundial. Se prevé que para el 2016, en la Unión Europea, el costo del tiempo perdido por congestión representó 200 mil millones de euros, valor que equivale al 1,4% del PIB de la región. Por otro lado, acarrea afectación a la calidad de vida de los individuos, es generador de siniestros, y limita el progreso sostenible de la humanidad (BID, 2021) A partir de ello, uno de los retos es controlar la congestión, reto que se aborda a través de intervenciones sobre la oferta y la demanda, regulado a partir de la proposición y ejecución de políticas públicas, que permitan generar diferentes tipos de beneficios como económicos, sociales, y ambientales. El objetivo principal de esta profundización consiste en realizar una revisión acerca del impacto que genera la congestión vehicular tanto a nivel general como en operaciones logísticas, describiendo principalmente la temática en Bogotá; así mismo, detallar una caracterización de la ciudad de Bogotá en temas de infraestructura y política pública relacionada con el desarrollo de la logística de transporte. Se identifica que, algunas ciudades en el mundo e incluso Bogotá han implementado diferentes estrategias de control de congestión asociadas a control sobre los estacionamientos, desincentivación el uso del automóvil, implementación de metro, disposición de estacionamientos de transbordo, escalonamiento de horarios, restricción vehicular, sistemas de tarificación, uso de Travel Blending, aplicación de modelos de control de oferta y demanda con su respectivo análisis de costo beneficio y otros que resultan en mejoras relacionadas al aumento en la velocidad media, reducción de accidentalidad, menor contaminación y otros. Algunas de estas estrategias de control se deben adaptar al contexto local para creación de sinergia con estrategias existentes, para dar una solución de control a este fenómeno limitante con la ayuda de coordinación entre los diferentes actores que reúnan todos los esfuerzos para aumentar la competitividad y hacer de Bogotá una ciudad más atractiva en términos de calidad de vida e inversión. (Texto tomado de la fuente)
Diagnóstico de facilitadores de gestión de los determinantes de la capacidad de innovación en organizaciones del sector de la fonoaudiología en Colombia
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Garzón Escobar, Daniel Andrés; Sánchez Torres, Jenny Marcela; Rueda Cáceres, Iván Mauricio; Castellanos, Oscar Fernado; Cardona Román, Diana Marcela; Griego (Grupo Investigación en Gestión y Organizaciones)
La capacidad de innovación (CI) es un factor clave para la sostenibilidad y el crecimiento de las organizaciones, especialmente en sectores donde el conocimiento es un recurso fundamental. Este estudio tiene como objetivo diagnosticar el grado de desarrollo de los facilitadores de gestión (FG) de la innovación en empresas que prestan servicios de fonoaudiología en Colombia. Se empleó el Modelo para la Medición de los Determinantes de la Capacidad de Innovación (MMDCI) para evaluar tres FG: estrategia organizacional (SO), asignación de recursos (AR) y gestión del conocimiento (GC). El estudio se llevó a cabo en 37 empresas del sector, a través de la aplicación de un cuestionario estructurado que permitió recolectar información cuantitativa sobre el estado de cada FG. Los resultados evidencian que la SO presenta avances en su estructuración, pero requiere mayor articulación con procesos de innovación. La AR muestra dificultades en la provisión de incentivos y espacios dedicados a la innovación. La GC presenta debilidades en la difusión y utilización de la información dentro de las organizaciones. Con base en estos hallazgos, se sugieren recomendaciones para fortalecer la CI en el sector, promoviendo mejoras en la planificación estratégica, optimización de recursos y consolidación de procesos de aprendizaje organizacional. Estas acciones pueden contribuir al desarrollo de un entorno más dinámico y competitivo en los servicios de fonoaudiología en Colombia por parte de las empresas participantes del estudio. (Texto tomado de la fuente).
Diseño de una estrategia colaborativa de reducción de costos para productores de cítricos en la ciénaga de la Zapatosa
(Universidad Nacional de Colombia, 2025-07-21) Sanchez Nitola, Flor Angela; Osorio Ramírez, Carlos; https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002253569; https://orcid.org/0009-0003-0418-6391; Palacios Argüello, Laura Vanesa; Sociedad, Economia y Productividad -
La ciénaga de Zapatosa, en el departamento del Cesar, es una región de vocación citrícola donde los pequeños productores enfrentan altos costos logísticos y baja asociatividad. Este trabajo de grado propone una estrategia colaborativa para la reducción de costos logísticos en la cadena de suministro de cítricos, desarrollada mediante un enfoque cuantitativo y participativo En el marco del proyecto ECORZA de la Universidad Nacional de Colombia, se aplicaron encuestas a productores para caracterizar la situación actual, se utilizó el método de Proceso Analítico Jerárquico (AHP) para priorizar prácticas logísticas colaborativas, y se implementaron simulaciones en FlexSim para evaluar el impacto operativo de dichas prácticas. A partir de este análisis, se seleccionaron dos estrategias principales: la gestión colaborativa del transporte y el almacenamiento compartido. Se compararon dos escenarios: uno basado en el modelo actual de operación individual, y otro basado en un modelo colaborativo gestionado por una asociación. Los resultados de la simulación mostraron una reducción del 25 % en los costos logísticos totales, destacando disminuciones significativas en transporte y almacenamiento. Además, se observó una mejora en la eficiencia operativa y el aprovechamiento de la infraestructura local. Estos hallazgos evidencian que las prácticas logísticas colaborativas pueden generar beneficios económicos concretos para los productores rurales cuando son estructuradas estratégicamente. El trabajo también resalta el papel central de la asociatividad como palanca para fortalecer la sostenibilidad y viabilidad de las cadenas productivas agroalimentarias. (Texto tomado de la fuente).
Diseño de un modelo de negocio circular orientado al aprovechamiento de los residuos de capacho de uchuva en la empresa colombiana Ocati
(Universidad Nacional de Colombia, 2025-07-15) Tapias Benitez, Vilma Estefania; Moreno Mantilla, Carlos Eduardo; Gutiérrez Bernal, Jesús Manuel
Los modelos de negocio circulares son fundamentales para la implementación efectiva de la Economía Circular (EC) a nivel organizacional, ya que permiten transformar la forma en que las empresas crean, entregan y capturan valor, minimizando el desperdicio y maximizando la regeneración de recursos. Sin embargo, la transición hacia la EC está marcada por incertidumbres y depende tanto del contexto específico de cada organización como de las expectativas y requisitos de sus partes interesadas. Así, el Design Thinking (DT) emerge como un marco clave para impulsar esta transición, facilitando su integración mediante un enfoque incremental y centrado en los stakeholders. Además, la incertidumbre generada por los procesos de innovación hacia modelos circulares requiere que las empresas desarrollen capacidades de experimentación. Ante ello, el DT permite superar tal incertidumbre con el enfoque centrado en el usuario y la empatía; entonces, los empleados (cliente interno) aumentan su apertura al cambio y enfrentan el riesgo. Ocati, una empresa que produce y comercializa frutas y verduras, enfrenta el desafío de gestionar sus residuos orgánicos desde una perspectiva de circularidad, particularmente el capacho de uchuva. Para abordar esta problemática, se diseña un modelo de negocio circular orientado al aprovechamiento del capacho mediante 6 fases: análisis de la problemática (Empatizar), identificación de oportunidades (Definir), generación de ideas innovadoras (Idear), construcción del Canvas (Prototipar), validación experimental (Evaluar) y ajuste final del modelo (Alinear). Por tanto, este estudio cualitativo busca generar estrategias replicables en otros contextos latinoamericanos, contribuyendo a la sostenibilidad y la innovación centrada en el usuario. (Texto tomado de la fuente).
Evaluación del riesgo en emprendimientos según la norma ISO 31000:2018. Estudio de caso : beneficiarios del programa Fondo Emprender – SENA
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Barrera Albarracín, Norly Tatiana; Castellanos Domínguez, Oscar Fernando; Barrera Albarracín, Norly Tatiana [0009-0008-0053-3858]; Barrera, Norly Tatiana [Norly_Barrera]; Grupo Interdisciplinario de Investigación y desarrollo en Gestión, Productividad y Competitividad Biogestión
El estudio tuvo como objetivo analizar la incidencia de la aplicación de la metodología de la norma ISO 31000:2018 en la evaluación del riesgo en un subconjunto de emprendimientos beneficiarios del programa Fondo Emprender – SENA. Se adoptó un enfoque metodológico basado en el estudio de caso múltiple, que incluyó ocho emprendimientos como unidades de análisis y la implementación del método de Juicio de expertos. El desarrollo metodológico se estructuró en tres fases, combinando técnicas cualitativas y cuantitativas orientadas al cumplimiento de objetivos específicos. En la primera fase se identificaron 19 riesgos, a partir de las entrevistas semiestructuradas y el análisis entre casos. Estos riesgos fueron clasificados según su afectación en los indicadores de condonación del programa. Posteriormente, mediante Juicio de expertos y articulando los resultados de la primera fase, se identificaron las causas subyacentes de estos riesgos, agrupadas en cuatro categorías: limitaciones en capacidades de los emprendedores, debilidades en el acompañamiento del personal de apoyo, fallas estructurales del programa y barreras del ecosistema emprendedor. También se reconocieron medidas de respuesta, tanto las adoptadas por los emprendedores, en las que se destaca la conformación de redes de apoyo, como las propuestas por expertos, centradas en la prevención mediante capacitación y mejoras operativas del programa. En la tercera fase, se jerarquizaron los riesgos considerando su probabilidad, impacto y relación con los indicadores del programa, destacando “Trámites normativos” como el más crítico. Los resultados se integraron en una matriz de riesgos adaptada, que incluye la jerarquización de los riesgos según los indicadores de condonación del programas, sus posibles causas y potenciales medidas de respuesta (Texto tomado de la fuente).
Priorización de prácticas de Gestión de la Cadena de Suministro Circular orientadas a la sostenibilidad de las Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud (IPS) en Colombia
(Universidad Nacional de Colombia, 2025) Vargas Muñoz, Juan Camilo; Moreno Mantilla, Carlos Eduardo; Cortés Aldana, Félix Antonio; https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002088920; Vargas Muñoz, Juan Camilo [0009000825806330]
La presente investigación tiene como objetivo principal desarrollar y validar un marco de priorización de prácticas de gestión de la cadena de suministro circular (CSCM) para apoyar la toma de decisiones orientadas a la sostenibilidad de las Instituciones Prestadoras de Servicios de Salud (IPS) en Colombia. Se busca facilitar la implementación de la filosofía circular en la industria de la salud, proporcionando herramientas que permitan a los tomadores de decisiones identificar, seleccionar e implementar prácticas CSCM. Este estudio se desarrolló en cuatro fases: primero, se realizó una caracterización de la cadena de suministro de las IPS colombianas; luego, se definieron y depuraron las prácticas circulares aplicables al contexto del sector salud colombiano; posteriormente, se aplicó el método DEMATEL, una técnica de toma de decisiones multicriterio, para priorizar las prácticas según su influencia e interdependencias, y a partir de sus resultados desarrollar un marco de priorización; y, finalmente, el marco fue validado a través de un grupo focal de representantes del sector salud. Los resultados destacan la importancia de prácticas de gestión orientadas a la producción y prestación de servicios más limpia, así como la iniciativa y voluntad administrativa en la transición hacia la circularidad. Se identificaron las interdependencias existentes entre los conjuntos de prácticas y sub-prácticas, aportando un marco de priorización que proporciona un enfoque estratégico para la implementación efectiva de la economía circular en el sector salud de Colombia. Las conclusiones subrayan que la implementación de este marco no solo ayuda a las IPS a cumplir con sus objetivos de sostenibilidad, sino que también se sitúa como una herramienta estratégica para guiar a los tomadores de decisiones en la adopción de prácticas de gestión de la cadena de suministro circular, promoviendo la transición hacia un modelo más sostenible en el sistema de salud colombiano (Texto tomado de la fuente).

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