Propuesta metodológica para el diagnóstico y planificación urbana de una red de ciclorrutas. Caso estudio : Manizales

Abstract

Los sistemas de bicicletas compartidas aparecen como una nueva alternativa para mejorar la movilidad urbana y disminuir los viajes en modos privados. En esta investigación se analiza el sistema de bicicletas públicas de la ciudad de Manizales, evaluando la cobertura del sistema a través de la ubicación de las estaciones de bicicletas respecto a los usuarios inscritos y a la población de la ciudad; a partir de este diagnostico se realizan dos propuestas para mejorar el sistema. Los resultados muestran que actualmente el sistema beneficia solamente a la población de estrato alto; por otro lado se muestra que al aumentar el número de estaciones se mejora la cobertura y se podría aumentar el uso de la bicicleta

Bike-sharing systems appear as a new alternative to improve urban mobility and reduce trips in private modes. In this research the bike-sharing system of Manizales is analyzed, evaluating the coverage of the system through the location of the stations of bicycles with respect to the registered users and to the population of the city; based on this diagnosis, two proposals are made to improve the system. The results show that the system benefits only the upper stratum population; On the other hand, it is shown that by increasing the number of stations the coverage is improved and the use of the bicycle can be increased