Impacto a la accesibilidad territorial de una nueva línea tipo cable entre el centro y la comuna 5 en la ciudad de Manizales

dc.contributor.advisorEscobar García, Diego Alexanderspa
dc.contributor.authorAguilera Yepes, Juan Camilospa
dc.date.accessioned2020-03-30T06:27:57Zspa
dc.date.available2020-03-30T06:27:57Zspa
dc.date.issued2019-08-29spa
dc.description.abstractDebido a la tendencia de la población colombiana y por ende de los habitantes de Manizales y Villamaría a utilizar cada día más el transporte privado para movilizarse en el ámbito urbano, haciendo la movilidad a futuro insostenible, se pretende estudiar modos alternativos de transporte que sean más eficientes en cuestión de tiempo de viaje y ambientalmente sostenibles dada la disminución de emisiones de gases lo que generaría una mejora en la calidad de vida de los habitantes además de una contribución al medio ambiente. Este trabajo de grado pretende estudiar y analizar el impacto que generaría la inclusión de una nueva línea de sistema de transporte tipo cable en la ciudad de Manizales que conecte el centro de la ciudad con la comuna Ciudadela del Norte, línea que iría conectada a las otras dos líneas existentes que movilizan pasajeros desde Villamaría hasta el centro de la ciudad. La comuna que se pretende beneficiar con el proyecto es la más numerosa de la ciudad, ya que cuenta con 63.000 habitantes aproximadamente, sus habitantes pertenecen a la clase con menos poder adquisitivo de la ciudad, lo que crea una alta dependencia al transporte público para su movilización en largas distancias. La evaluación y el análisis del impacto de la futura infraestructura de transporte se realiza mediante la medición de la accesibilidad media global, identificando el ahorro en los desplazamientos de la población en términos de tiempo, así se podrá determinar qué tan beneficioso sería para la población antes mencionada el transporte tipo cable (Texto tomado de la fuente)spa
dc.description.abstractDue to the tendency of the Colombian population, including the inhabitants of Manizales and Villamaría, to use private transportation to travel in the urban environment, making the future mobility unsustainable, it is intended to include alternative modes of public transportation that are more efficient in a matter of time and environmentally sustainable to improve the quality of life of the inhabitants. This project aims to analyze the impact that the inclusion of a new line of cableway transportation system in the city of Manizales that connects the city center with the Ciudadela del Norte commune, that would be linked to the two existing lines that mobilize passengers from Villamaría to the city center. The project aims to benefit the biggest community of the Manizales city, which is home to approximately 63,000 low-income inhabitants creating a high demand for public transportation for long distance travel. The evaluation and analysis of impact of the future transport infrastructure by measuring global average accessibility, will determine the savings it would generate in the population in terms of time.eng
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/73484/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/76743
dc.language.isospaspa
dc.relation.haspart6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technologyspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesSin Definir (2019) Impacto a la accesibilidad territorial de una nueva línea tipo cable entre el centro y la comuna 5 en la ciudad de Manizales. Maestría thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.proposalAccesibilidad geográficaspa
dc.subject.proposalCable aéreospa
dc.subject.proposalGeo estadísticaspa
dc.subject.proposalTiempos de viajespa
dc.subject.proposalGeographic accessibilityspa
dc.subject.proposalCablewayspa
dc.subject.proposalGeostatisticsspa
dc.subject.proposalTravel timespa
dc.titleImpacto a la accesibilidad territorial de una nueva línea tipo cable entre el centro y la comuna 5 en la ciudad de Manizalesspa
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TMspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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Tesis de Maestría en Ingeniería - Infraestructura y Sistemas De Transporte