Multimodalidad y nuevo puente en “La Glorieta Nacional”

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dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalospa
dc.date.accessioned2019-06-24T23:49:22Zspa
dc.date.available2019-06-24T23:49:22Zspa
dc.date.issued2012-10-15spa
dc.description.abstractNo puede permitirse errores tan protuberantes como desestructurar la convergencia multimodal e ir “contra natura” de la historia y del río, al poner el nuevo puente aguas arriba de La Dorada y Puerto Salgar. Sí se trata de una vía de primer orden, esta debe llegar al Puerto Multimodal, nodo que obliga la convergencia de los diferentes modos de transporte aguas abajo de la curva Conejo.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/8184/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/10913
dc.language.isospaspa
dc.relationhttp://www.lapatria.comspa
dc.relationhttp://galeon.com/economiaytransportesspa
dc.relationhttp://gonzaduque.es.tlspa
dc.relationhttp://galeon.com/gonzaloduqueespa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2012) Multimodalidad y nuevo puente en “La Glorieta Nacional”. La Patria .spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc33 Economía / Economicsspa
dc.subject.ddc38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportationspa
dc.subject.proposalLa Doradaspa
dc.subject.proposalPuerto Salgarspa
dc.subject.proposalPD-PMCspa
dc.subject.proposaleconomía del transportespa
dc.subject.proposaleje Cafeterospa
dc.subject.proposalGlorieta Nacionalspa
dc.subject.proposalla navegación por el Magdalenaspa
dc.subject.proposalRuta del Solspa
dc.subject.proposalPuerto Multimodal del Magdalenaspa
dc.subject.proposalel transporte en Colombiaspa
dc.subject.proposalBarrancabermeja-La Doradaspa
dc.subject.proposal, San Roque-Koránspa
dc.subject.proposalVilleta-La Doradaspa
dc.subject.proposalHonda-La Doradaspa
dc.subject.proposalOriente Caldensespa
dc.subject.proposalMagdalena Centrospa
dc.subject.proposalMagdalena Mediospa
dc.subject.proposalThe Railway Companyspa
dc.subject.proposalFFCC Girardot-La Doradaspa
dc.subject.proposalferrocarriles cafeterosspa
dc.subject.proposaltransversales cafeterasspa
dc.subject.proposalhistoria de La Doradaspa
dc.subject.proposalautopista Bogotá-Medellínspa
dc.subject.proposalferrocarril Neiva-La Doradaspa
dc.subject.proposalvía Girardot-Puerto Salgarspa
dc.subject.proposalvía Ibagué-Hondaspa
dc.subject.proposalCámara Colombiana de Infraestructuraspa
dc.subject.proposalBase Aérea de Palanquerospa
dc.subject.proposalPuerto Wilches y Puerto Berríospa
dc.subject.proposalsistema multimodal de transporte.spa
dc.titleMultimodalidad y nuevo puente en “La Glorieta Nacional”spa
dc.typeOtrosspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501spa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/articlespa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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