Diseño de antenas planares para tags RFID pasivos en bandas UHF sobre sustrato polimérico con características de flexibilidad y transparencia para la aplicación en sistema de transporte inteligente

Abstract

Dos antenas fueron diseñadas en el presente proyecto de investigación, empleando la técnica de miniaturización por antena línea de meandro (MLA) y los conceptos de antena eléctricamente pequeña. Las dimensiones físicas de las antenas construidas fueron 99.6 mm, 10 mm y 0.8 mm de largo, alto y ancho, respectivamente, para las cuales se obtuvieron valores de ganancia de 1.76 dB, ancho de banda de 57.5 MHz, he impedancia de 38.64 + j1.7 Ω. Las propiedades dieléctricas del tereftalato de polietileno (PET) con ε_r=2.9 y de láminas de acetato con ε_r=2.8 se determinaron a partir de un resonador en T. El parámetro de ganancia directa (S21) fue obtenido a través de un analizador de redes vectoriales (VNA) en un rango de frecuencias de análisis de 0 a 1.8 GHz. Los parámetros electromagnéticos aquí evaluados permiten evidenciar características sobresalientes en las antenas diseñadas para tags RFID pasivas, lo cual podría contribuir en el desarrollo de aplicaciones para sistemas de transporte inteligente.

Abstract: Two antennas were designed in the present research project, using the miniaturization technique by meander line antenna (MLA) and the concepts of electrically small antenna. The physical dimensions of the antennas built were 99.6 mm, 10 mm and 0.8 mm of long, high and wide, respectively. Gain value of 1.76 dB, bandwidth of 57.5 MHz and impedance of 38.64 + j1.7 Ω were obtained for both antennas. The dielectric properties of polyethylene terephthalate (PET) with and the acetate sheets with were determined from a T-resonator. The direct gain parameter (S21) was obtained by using a Vector Network Analyzer (VNA) in a range of frequencies from 0 to 1.8 GHz. The electromagnetic parameters assessed here led to outstanding features in the antennas designed for passive RFID tags, which could contribute in the development of future applications for intelligent-transport systems.