Catálogo de rehabitación: Obsolescencia de la vivienda en la carrera séptima de Bogotá

Abstract

El presente Trabajo Final de Maestría (TFM) aborda la problemática de obsolescencia funcional a partir de un instru mento metodológico, dinámico y adaptable denominado "Catálogo de Rehabitación". La metodología propuesta está conformada por tres fases. En primer lugar, se encuentran los antecedentes que evidencian y delimitan la problemá tica, acompañado del sustento teórico y proyectual, los cuales encausan el abordaje del TFM a partir de la discusión de estos. En segundo lugar, se consolidan dos instrumentos fundamentales en el desarrollo de la investigación e implementación proyectual como lo son: el Diagnóstico Multiescalar, con el objetivo de analizar valores cualitativos y cuantitativos de los casos de estudio y el Catálogo de Rehabitación, en el que se realiza una sistematización mul tiescalar de categorías, tipos y niveles de intervención, que permiten la refuncionalización de los casos de estudio de manera parcial o progresiva. Y finalmente, la implementación proyectual evidencia una de las posibles aplicaciones del catálogo para refuncionalizar las tres escalas (urbana, agrupación y tipología). La Carrera Séptima como una de las vías arteriales de la ciudad de Bogotá presenta una anomalía en el detrimento de las edificaciones y en la calidad del espacio público, denominado obsolescencia funcional, el cual se presenta de manera reiterada en el tramo comprendido entre la Calle 34 y Calle 35, donde se evidenciaron diez manzanas con presencia de quince edificaciones en total o parcial desuso. Este Trabajo Final de Maestría permite concluir que, el Catálogo de Rehabitación como instrumento metodológico de diseño multiescalar subvierte el estado actual de la obsolescencia funcional, evidenciada en el caso de estudio, así mismo, permite ser adaptado e iterado en contextos urbanos donde se presente dicha anomalía. Además cuestiona el modo convencional en el ejercicio proyectual de diseño arquitectónico, en especial la vivienda y pone en debate la normativa actual y los modelos de gestión pública, privada y colectiva, las cuales pueden ser profundizadas en posteriores investigaciones. (Texto tomado de la fuente)

This Master's thesis (TFM) addresses the problem of functional obsolescence from a methodological, dyna mic and adaptable instrument called "Re-inhabit catalog". The proposed methodology consists of three phases. In the first place, there is the background that evidences and delimits the problem, together with the theoreti cal and projectual support, which channel the approach of the TFM from the discussion of these. Secondly, two fundamental instruments are consolidated in the development of the research and project implementation: the Multiscale Diagnosis, with the objective of analyzing qualitative and quantitative values of the case studies, and the Re-inhabit Catalog, in which a multiscale systematization of categories, types and levels of intervention is carried out, allowing the partial or progressive refunctionalization of the case studies. And finally, the project implementation evidences one of the possible applications of the catalog to refunctionalize the three scales (urban, grouping and typology). Carrera Séptima as one of the arterial roads of the city of Bogotá presents an anomaly in the detriment of buil dings and in the quality of public space, called functional obsolescence, which occurs repeatedly in the section between Calle 34 and Calle 35, where ten blocks with the presence of fifteen buildings in total or partial disuse were evidenced. This Master's thesis allows to conclude that the Re-Inhabit Catalog as a methodological instrument of multiscale design subverts the current state of functional obsolescence, as evidenced in the case study, and can be adapted and iterated in urban contexts where this anomaly is present. It also questions the conventional way in the exercise of architectural design, especially housing, and puts into debate the current regulations and models of public, private and collective management, which can be further explored in subsequent research.