Un canal bioceánico por el Chocó biogeográfico
dc.contributor.author | Duque Escobar, Gonzalo | spa |
dc.contributor.conferencename | I Seminario-Taller Internacional sobre el Canal Interoceánico del Chocó | spa |
dc.date.accessioned | 2019-07-02T22:41:54Z | spa |
dc.date.available | 2019-07-02T22:41:54Z | spa |
dc.date.issued | 2018-07-31 | spa |
dc.description.abstract | Este documento trata sobre la importancia del Pacífico Colombiano y las limitaciones del transporte de carga del país, en el marco de un sistema intermodal de carga con plataformas logísticas de complemento, para comentar sobre el Canal Atrato-Truandó, un paso interoceánico sin esclusas para las grandes embarcaciones que hacen uso de la nueva troncal transoceánica que cruza las américas, y sobre un ferrocarril por el Chocó biogeográfico articulado a Colombia como alternativa, que transite salvando el Tapón del Darién sin afectar los PNN y haga uso de la hidrovía del Atrato como complemento. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.eprints | http://bdigital.unal.edu.co/65176/ | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64259 | |
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dc.relation | http://Idea.manizales.unal.edu.co | spa |
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dc.relation | http://godues.wordpress.com | spa |
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dc.relation.ispartof | Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales Instituto de Estudios Ambientales (IDEA) | spa |
dc.relation.ispartof | Instituto de Estudios Ambientales (IDEA) | spa |
dc.relation.references | Duque Escobar, Gonzalo (2018) Un canal bioceánico por el Chocó biogeográfico. In: I Seminario-Taller Internacional sobre el Canal Interoceánico del Chocó, Julio 30 y 31 y Agosto 1 de 2018, Universidad Tecnológica de Chocó, Quibdó.. | spa |
dc.rights | Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia | spa |
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dc.rights.license | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | spa |
dc.subject.ddc | 3 Ciencias sociales / Social sciences | spa |
dc.subject.ddc | 32 Ciencia política / Political science | spa |
dc.subject.ddc | 33 Economía / Economics | spa |
dc.subject.ddc | 35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science | spa |
dc.subject.ddc | 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services | spa |
dc.subject.ddc | 37 Educación / Education | spa |
dc.subject.ddc | 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation | spa |
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dc.subject.ddc | 6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology | spa |
dc.subject.ddc | 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering | spa |
dc.subject.ddc | 69 Construcción / Building and construction | spa |
dc.subject.ddc | 9 Geografía e Historia / History and geography | spa |
dc.subject.ddc | 91 Geografía y viajes / Geography and travel | spa |
dc.subject.ddc | 98 Historia general de América del Sur / History of ancient world; of specific continents, countries, localities; of extraterrestrial worlds | spa |
dc.subject.proposal | Canal Interoceánico Atrato-Truandó, Ferrocarril Verde Urabá-Cupica, Puerto de Tribugá, Chocó biogeográfico, Pacífico colombiano, Nuevo Canal de Panamá, Transporte intermodal de carga - Colombia, Plan Maestro de Transporte Intermodal de Carga PMTI - Colombia, Sistema Férreo Nacional, Ferrocarril Cafetero - Colombia, Hidrovía del Atrato, Corredor Bimodal Cafetero, Hidrovías y ferrocarriles - Colombia, Barcos Panamax y Suez, Región Pacífica - Colombia, Logística del transporte - Colombia, Colombia: aspectos socioeconómicos, Desarrollo portuario de Colombia, Corredor Logístico Urabá - Buenaventura, Transporte Fluvial en Colombia, Universidad Tecnológica del Chocó, Universidad Politécnica de Valencia, Universidad Nacional de Colombia | spa |
dc.title | Un canal bioceánico por el Chocó biogeográfico | spa |
dc.type | Documento de Conferencia | spa |
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