Sueños en el tintero
dc.contributor.author | Duque Escobar, Gonzalo | spa |
dc.date.accessioned | 2019-06-24T20:57:45Z | spa |
dc.date.available | 2019-06-24T20:57:45Z | spa |
dc.date.issued | 2012-04-02 | spa |
dc.description.abstract | A continuación dos macroproyectos que a pesar de su alto costo por su carácter estructurante para Colombia, merecen consideración: el canal interoceánico con un ferrocarril verde entre Tribugá y Urabá, que marcha por la margen derecha del Atrato para integrarse a Colombia; y la Transversal Cafetera por Caldas, vía de tercera generación (80 km/h) asociada al Túnel Cumanday de 24 km que, aprovechando los granitos de la Cordillera Central, reduciría los costos del transporte entre Bogotá y Pereira en un 20%. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.eprints | http://bdigital.unal.edu.co/6196/ | spa |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/9317 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.relation | http://www.lapatria.com | spa |
dc.relation | http://www.galeon.com/economiaytransportes/ | spa |
dc.relation | http://godues.wordpress.com/ | spa |
dc.relation | http://gonzaduque.es.tl/ | spa |
dc.relation.ispartof | Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civil | spa |
dc.relation.ispartof | Departamento de Ingeniería Civil | spa |
dc.relation.references | Duque Escobar, Gonzalo (2012) Sueños en el tintero. La Patria . | spa |
dc.rights | Derechos reservados - Universidad Nacional de Colombia | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial 4.0 Internacional | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ | spa |
dc.subject.ddc | 33 Economía / Economics | spa |
dc.subject.ddc | 35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science | spa |
dc.subject.ddc | 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation | spa |
dc.subject.proposal | Economía del transporte | spa |
dc.subject.proposal | Transversal Cafetera | spa |
dc.subject.proposal | Túnel de La Linea | spa |
dc.subject.proposal | Túnel Cumanday | spa |
dc.subject.proposal | vía Manizales-Mariquita | spa |
dc.subject.proposal | Letras vs. La Línea | spa |
dc.subject.proposal | transversales de Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Invías Colombia | spa |
dc.subject.proposal | el transporte en Colombia | spa |
dc.subject.proposal | carreteras de Colombia | spa |
dc.subject.proposal | corredores logísticos en Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Ministerio del Transporte en Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Ferrocarril Verde | spa |
dc.subject.proposal | Ferrocarril del Atrato | spa |
dc.subject.proposal | Ferrocarril Medellin Uraba | spa |
dc.subject.proposal | Eje Tribugá Urabá | spa |
dc.subject.proposal | puertos profundos en Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Puerto de Buenaventura | spa |
dc.subject.proposal | Puerto de Cartagena | spa |
dc.subject.proposal | Canal de Panamá | spa |
dc.subject.proposal | Ferrocarriles de Norteamérica | spa |
dc.subject.proposal | comercio global y PIB mundial | spa |
dc.subject.proposal | rutas inteoceánicas | spa |
dc.subject.proposal | canal seco por Colombia | spa |
dc.subject.proposal | Tapón del Darién | spa |
dc.subject.proposal | Golfo de Utría | spa |
dc.subject.proposal | Golfo de Urabá | spa |
dc.subject.proposal | Golfo de Tribugá | spa |
dc.subject.proposal | Eje Nueva York - San Francisco | spa |
dc.subject.proposal | infraestructura colombiana | spa |
dc.subject.proposal | macroproyectos del Eje Cafetero | spa |
dc.title | Sueños en el tintero | spa |
dc.type | Otros | spa |
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