Colombia, sin puertos competentes

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dc.contributor.authorDuque Escobar, Gonzalospa
dc.date.accessioned2019-06-24T13:09:41Zspa
dc.date.available2019-06-24T13:09:41Zspa
dc.date.issued2008-04-13spa
dc.description.abstractColombia tiene la opción de convertir su posición geoestratégica en una ventaja comparativa, estableciendo una ruta para salvar el paso de las mercancías por esta región de América. Tribugá es la fórmula para acceder a la cuenca del Pacífico en el Siglo XXI y Urabá su complemento para hacer lo propio en el Atlántico. Además: de cara a la producción nacional, nuestro ineficiente sistema de transporte se soporta en el medio carretero, a pesar de poseer dos valles interandinos: el del río Magdalena y el del río Cauca, que ofrecen en su orden posibilidades más económicas para el transporte fluvial y ferroviario.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.eprintshttp://bdigital.unal.edu.co/1586/spa
dc.identifier.urihttps://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3159
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombiaspa
dc.relation.ispartofUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.ispartofDepartamento de Ingeniería Civilspa
dc.relation.referencesDuque Escobar, Gonzalo (2008) Colombia, sin puertos competentes. UN Periódico . pp. 1-2.spa
dc.rightsDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiaspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 4.0 Internacionalspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/spa
dc.subject.ddc62 Ingeniería y operaciones afines / Engineeringspa
dc.subject.ddc55 Ciencias de la tierra / Earth sciences and geologyspa
dc.subject.proposalInvestigaciónspa
dc.subject.proposalPacífico, Atlánticospa
dc.subject.proposalPuertos, Ferrocarrilesspa
dc.subject.proposalCarreterasspa
dc.subject.proposalCostos, Transportespa
dc.subject.proposalPanamáspa
dc.subject.proposalContenedoresspa
dc.subject.proposalMagdalenaspa
dc.subject.proposalEje Cafetero, Antioquiaspa
dc.subject.proposalValle Tribugáspa
dc.subject.proposalUrabáspa
dc.subject.proposalBuenaventuraspa
dc.subject.proposalBogotáspa
dc.subject.proposalCartagenaspa
dc.subject.proposalRíosspa
dc.subject.proposalOcéanosspa
dc.subject.proposalMaresspa
dc.subject.proposalAutopistaspa
dc.subject.proposalManizalesspa
dc.subject.proposalTransporte Economíaspa
dc.subject.proposalDoble-calzadaspa
dc.subject.proposalAsiaspa
dc.subject.proposalAméricaspa
dc.subject.proposalEuropa.spa
dc.titleColombia, sin puertos competentesspa
dc.typeArtículo de revistaspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501spa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/articlespa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa

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