El presente trabajo contiene la evaluación, a nivel experimental, de los efectos que ejercen en las pilas los metales: cobre, cobalto y níquel, metales que más frecuentemente y en mayor cantidad se encuentran en las materias primas (dióxido de manganeso natural, MnO2, principalmente); el fin es establecer, para una nueva tecnología de producción que la empresa VARTA S.A. está implementando, los límites máximos bajo los cuales puede ser permitida su presencia en el interior de las pilas sin afectar las especificaciones de calidad que deben tener como producto final. Para esto se realizaron inicialmente en laboratorio, experimentos tendientes a conocer el comportamiento de estos metales frente al zinc en medio electrolítico; posteriormente, se diseñó y desarrolló un procedimiento experimental, a escala piloto, para evaluar dicho comportamiento en pilas reales contaminadas, tanto en la tecnología utilizada actualmente, como en la que se está implementando, con el fin de comparar los efectos para sacar las respectivas conclusiones. Las pilas fabricadas fueron almacenadas a temperatura ambiente y a 45oC, esta última, con el fin de simular condiciones tropicales o extremas de almacenamiento. Los efectos que se midieron y/o observaron fueron: producción de gas dentro de las pilas (polarización), efecto sobre el vaso de zinc, desempeño de las pilas en pruebas de descarga, variaciones en el voltaje y el amperaje. / Abstract: This work includes an experimental evaluation of cooper, cobalt and nickel and its effects over zinc carbon batteries, the reason for that in because those metals are commonly founded in the raw materials, specially the natural manganese dioxide (NMD); the objective is to determine how many quantity of those metals can a zinc carbon battery contain without suffer any alteration in its quality specifications; this study has been made especially over the new ecological production technology that VARTA S.A. is developing called Top Seal. In order to get this results laboratory tests were made at the beginning of the work, then a experimental design was developed in order to know the behaviour in discharge tests of the ecological zinc carbon batteries with different levels of the referred metals inside them, at the end of the experimental work, the obtained results were analysed an a lot of new information were obtained.