¿Un mega-puerto en bahía Málaga?
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Resumen
Colombia que padece de “anemia económica” por no haber entrado a los mares donde se mueve el 90% de la economía planetaria, no podrá sacrificar en Bahía Málaga parte de su inexplorada y desaprovechada biodiversidad sin contemplar otras alternativas portuarias, que sin generar un desastre ecológico den respuesta al bienestar social y preservación de la cultura de las comunidades negras e indígenas del Pacífico colombiano. La respuesta debe soportarse en la razón costo beneficio, evaluada con los tres pilares del desarrollo sostenible: el económico, el social y el ecológico.
Abstract
Palabras clave propuestas
Mares de Colombia; Pacífico colombiano; Puertos de Colombia; Bahía Málaga; Buenaventura; Tribugá Urabá; Panamá; Colombia; Ecosistema; Parques Naturales; Pánamax; Pos -pánamax; Superpos -pánamax; Gonzalo Duque Escobar; Manizales; SMP; Puertos; Ecosistemas; Economía; Economía; Medio Ambiente; Ecología; Planeación; Desarrollo