Precedente promisorio para la crisis del Eje Cafetero
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Autores
Duque Escobar, Gonzalo
Director
Tipo de contenido
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Español
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Resumen
El Eje Cafetero es una región mediterránea dotada de una oferta cultural imbricada en la “antioqueñidad” y la “caucanidad”, de una base natural biodiversa propia del medio tropical andino, y localizada en el centro occidente de Colombia, con grandes ventajas derivadas de la creciente conectividad gracias a su ubicación geoestratégica y a un escenario conurbado que supera el millón cien mil habitantes
Abstract
Palabras clave propuestas
Eje Cafetero, Movilidad urbana en el eje cafetero, suelo urbano, Sistema de transporte integrado de Pereira y Manizales, Área metropolitana de Pereira, Área metropolitana de Manizales, POT Manizales, POT Pereira , POT Ecorregión Cafetera , Plan de Ordenamiento territorial , Zonas y funciones urbanas , Ciudades de la ecorregión cafetera , Capitales cafeteras, Ciudad región Pereira - Manizales, Ciudad Región del Eje Cafetero , Infraestructura del Eje Cafetero , Corredor logístico Manizales-Pereira , Zona industrial de Manizales y Pereira , Zona residencial de Manizales y Pereira , Zona comercial de Manizales y Pereira , Armenia – Pereira – Manizales , Zona de servicios de Manizales y Pereira , Santa Rosa de Cabal , Chinchiná , Villamaría , Dosquebradas , Palestina, Armenia, La Virginia , Neira , Marsella , Planificación del territorio , Urbanismo en el Eje Cafetero , La Planeación de Ciudades intermedias , La Planeación de pequeños poblados , La Planeación en grandes ciudades , Aerocafé y Matecaña , Aeropuerto El Edén, Variante Tesalia , Autopistas del Café , Caldas y Risaralda; Quindío , Calarcá – Armenia; guetos urbanos; ciudad; planeación urbana; pobreza urbana; desarrollo rural; desarrollo urbano; administración pública; ciudad latinoamericana; pobreza rural; brecha rural; brecha urbana; violencia urbana; ciudades intermedias , megalópolis; Manizales; renovación urbana; proyectos de infraestructura; infraestructura de servicios; equidad y pobreza; concentración del ingreso; Servicios culturales; servicios públicos; servicios sociales; Estado y pobreza; Colombia; Universidad Nacional de Colombia; biociudad; Medio ambiente y desarrollo; medio ambiente urbano; Movilidad urbana; estructura urbana; urbanismo y desarrollo , ciudad tropical; ciudad andina; ciudad intermedia; educación básica; educación pública; capital social , capital humano; educación profesional; formación profesional; subsidios públicos; vida urbana; tensiones urbanas; ilegalidad y delincuencia urbana; ciudad insolidaria; ciudad excluyente; programas públicos; fragmentación social; fragmentación cultural; fragmentación espacial , Triángulo de Oro de Colombia, Triángulo Cafetero de Colombia , Academia Caldense de Historia, Desarrollo del Eje Cafetero , Centro de Historia de Manizales , Asamblea del Departamento de Caldas , Universidad Nacional de Colombia, Colonización Antioqueña , Eje Cafetero, Manizales Pereira y Armenia , El Quindío , Risaralda , El Gran Caldas , La Colonia y la Conquista , La República , El Bahareque, Ferrocarriles cafeteros , Federación Nacional de Cafeteros , Política Económica en Colombia , Desarrollo de la zona cafetera , Café y desarrollo , La navegación por el Magdalena , Río Magdalena; Marmato , El oro en Colombia , La arriería en Colombia , Política Económica en Colombia , La arriería en Colombia , Tribugá y Urabá , Aeropuerto del Café , La Dorada y Honda , Transversal de Caldas , Túnel de la Línea , Andes de Colombia , Río Cauca , Cordillera Central , Ruana de Marulanda , Sombrero aguadeño , Cultura cafetera , Cultura paisa , Antioqueñidad , Caucanidad , Caldensidad , Ferrocarril de Caldas, Cable Aéreo Manizales, Mariquita, Economía Cafetera , Federación Nacional de Cafeteros