Colombia mira a la Cuenca del Pacífico

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Date published
2011-08-14
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Summary
Esta presentación articula un conjunto de trabajos previos, presentados en la Universidad Central de Bogotá (2011), en el Congreso Regional de SMP de Antioquia y el Eje Cafetero (2009) y en el Consejo Municipal de Manizales (2007), varios artículos de mis Columnas en el diario La Patria y la Revista Eje XXI, las Editoriales de la Red de Astronomía de Colombia RAC, y las notas de mi Curso de Economía del Transporte de la Universidad Nacional de Colombia, en los que me ocupo de un tema tan vital como extraño para Colombia: sus mares, apenas reconocidos en la Constitución de 1991. Incluye el Túnel Cumanday para la Transversal Cafetera por Caldas y el Ferrocarril Interoceánico para Colombia como parte de un canal seco en una propuesta verde, ambos proyectos en el marco preparatorio del Centenario de la SMP de Manizales 1912-2012
Subject
LII Congreso Nacional de SMP, 52° Congreso Nacional de Sociedades de Mejoras Públicas de Colombia: productividad y civismo, Pacífico colombiano, Mares de Colombia, Puertos de Colombia, El transporte en Colombia, Canal interoceánico en Colombia, Ferrocarril Interoceánico de Colombia, Chocó biogeográfico, Ferrocarril verdem, FF CC de Colombia, Túnel Cumanday, Transversales Cafeteras, Historia de la navegación, Canal de Panamá, Canal de Suez, Pánamax y Superpánamax, Barcos superpospánamax, Historia del contenedor, Economía del transporte, Cartagena y Buenaventura, Urabá y Tribugá, Canal de Sautatá, Río Atrato, Ferrocarril Medellín Urabá, Puerto de Turbo, Turbo Urabá, Urabá antioqueño, Canales secos interoceánicos, Bahía Solano Chocó, Mar de Balboa, Cuencas del Pacífico y el Atlántico, Comercio marítimo ;
URI
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/7660
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