Diseño de una estrategia basada en la filosofía de Mantenimiento Productivo Total (TPM), que contribuya a la mejora de la mantenibilidad de la flota de vehículos en una empresa de transporte de carga en Colombia

Abstract

Las empresas que ofrecen servicios de transporte de mercancías en Colombia tienen la necesidad de gestionar integralmente su flota de vehículos, buscando asegurar la rentabilidad y sostenibilidad, es por ello que requieren implementar estrategias en la gestión del mantenimiento de la flota de vehículos, que permitan asegurar la mejora continua de la disponibilidad, confiabilidad y mantenibilidad de sus equipos. Dichas estrategias deben obedecer a factores como la tipología de los vehículos, la edad promedio de la flota, la cantidad y ubicación geográfica de los talleres para cubrir las necesidades de mantenimiento (Falsini D., Fumarola A., 2010). El mantenimiento productivo total TPM es una metodología para la gestión de activos productivos, que busca la obtención de la máxima eficiencia en todo su ciclo de vida, el enfoque principal de esta metodología es la toma de decisiones sobre el tipo de tareas de mantenimiento que realizarán los operarios y técnicos sobre los equipos. La introducción del TPM en la gestión de mantenimiento de flotas de vehículos de carga requiere una planificación estratégica y se han realizado pocos estudios en este campo. Este documento recopiló los principales factores críticos de éxito (FCE) asociados a la implementación del TPM en el campo del mantenimiento industrial encontrados en la literatura. Posteriormente, se identificaron los FCE relevantes a la hora de adoptar el TPM como estrategia de mantenimiento en organizaciones dedicadas al trasporte de carga en Colombia, para ello se utilizó el proceso de análisis jerárquico AHP como herramienta de priorización y se entrevistó a un panel de expertos en la gestión del mantenimiento de flotas de vehículos de este sector. Por último, se recopiló la visión estratégica y táctica operativa de un grupo interdisciplinario de líderes de una compañía, dedicada al transporte de carga en Colombia con más de 55 años en el mercado. Para dicho propósito se elaboró un guion de entrevistas semiestructuradas y se aplicó a un directivo de alto nivel, el líder de productividad, el director de mantenimiento, un jefe de manteniendo y el gerente de gestión humana de la organización. Una vez analizadas las 7 entrevistas, se formuló una hoja de ruta como propuesta de implementación de la filosofía TPM, en la gestión del mantenimiento de la flota de vehículos de una empresa de transporte de carga. Esta investigación, proporcionaría nuevos hallazgos sobre la implementación del TPM en la gestión del mantenimiento de vehículos, que podrían usarse para estudios futuros que busquen mejorar la eficiencia de los procesos productivos por medio de la gestión de mantenimiento de sus vehículos, en organizaciones dedicadas al transporte de carga. (Texto tomado de la fuente)

Companies that offer freight transport services in Colombia have the necessity to fully manage their vehicle fleet, seeking to ensure profitability and sustainability, therefore that is required to implement strategies in the maintenance management of the vehicle fleet, which permit the continuous improvement of the availability, reliability, and maintainability of their equipment. These strategies must take into account factors such as the type of vehicles, the average age of the fleet, the quantities and geographical location of the workshops to cover maintenance needs (Falsini, D.,Fumarola, A., 2010). Total productive maintenance TPM is a methodology for the management of productive assets which seeks to obtain maximum efficiency throughout its life cycle. The main focus of this methodology is decision making on the type of maintenance tasks that will be carried out by operators and technicians on the equipment. The introduction of TPM into the maintenance management of freight vehicle fleets requires strategic planning. However, studies have not been reached enough in this field. This document compiled the main critical success factors (CSF) associated with the implementation of TPM in the field of industrial maintenance found in the technical literature. Subsequently, the relevant CSFs were identified when adopting the TPM as a maintenance strategy in organizations dedicated to freight transportation in Colombia, for which the AHP hierarchical analysis process was obtained as a prioritization tool and a panel of experts was interviewed about the maintenance management of vehicle fleets in this sector. Finally, the strategic and tactical operational vision of an interdisciplinary group of leaders of a company, dedicated to freight transportation in Colombia with more than 55 years of experience. For this purpose, a semi-structured interview script was developed and applied to C-Level Manager, Productivity Leader, Chief Maintenance Officer, Maintenance Manager, and Chief Human Resources Officer. Once the interviews were analyzed, a roadmap was formulated as a 9 proposal for the implementation of the TPM philosophy in the maintenance management of the vehicle fleet of a freight transport company. This research would provide new data and findings on the implementation of TPM in vehicle maintenance management, which could be used for future studies that seek to improve the efficiency of production processes through vehicle maintenance, in organizations dedicated to freight transportation.